Es wird vorgeschlagen, dass die nördlichen zahlen diese Menge an Geld in zwei Richtungen für die National Street

Das Ministerium für Infrastruktur und Energie hat offiziell Papier-Vorschlag an die Konzessionsgesellschaft Albanien Highway Conception, die Verwaltung der Wartung von Milot-Morin Straße für die Integration von mehreren Artikeln, wo eine der wichtigsten Fragen ist die Gebühr, die die Bewohner des Gebiets zu zahlen. Fernsehquellen Klan sagen, dass nach Gesprächen mit Einwohnern in Kukes, [...]
Das Ministerium für Infrastruktur und Energie hat offiziell Papier-Vorschlag an die Konzessionsgesellschaft Albanien Highway Conception, die Verwaltung der Wartung von Milot-Morin Straße für die Integration von mehreren Artikeln, wo eine der wichtigsten Fragen ist die Gebühr, die die Bewohner des Gebiets zu zahlen.
Die Fernsehquellen Klan sagen, dass nach Gesprächen mit Einwohnern in Kukes, Has und Tropoj zu der Konzession vorgeschlagen worden ist, dass die Gebühr, die sie für eine Kreuzung, im Zahlplatz, 200 neues Geld oder 1,5 Euro zu zahlen.
Wenn insgesamt genommen, eine Rundum-Überquerung für Kategorien von Personen, die auf der Straße wohnen, nach Änderung des Vertrags und Wiederherstellung des Durchgangszugs, die Gebühr beträgt 3 Euro, bis zu den vorherigen 10.
Insgesamt gibt es 8.000 Autos in diesem Bereich registriert, und Ressourcen erklären, dass diejenigen, die Bewohner dieser Gebiete sind, aber Fahrzeuge in einem anderen Land zugelassen haben, werden nicht Begünstigten sein.
Nach Fotografien beträgt die durchschnittliche Anzahl der Autos, die einen Tag passieren, 350 pro Straße und umgekehrt.
Die Kosten, die sich aus dieser Entlastung ergeben, belaufen sich auf fast 900.000 Euro, und die Regierung erwartet, dass der gesamte Betrag von der Konzessionsgesellschaft gedeckt wird.
Der städtische Verkehr wird von allen Straßentarifen ausgeschlossen, wo die Kostendeckung für diese Kategorie in Form von Subventionen in Höhe von 120.000 Euro, die im Vertrag für die Sozialpolitik festgelegt sind, bereitgestellt wird.
Die Arbeitsgruppe erarbeitet auch die permanenten Bedingungen, die an Autos geknüpft werden, die von häufigen Verkehrsteilnehmern zu ermäßigten Preisen erworben werden.









