Keine Bewegung, um die Anzahl der Autos in Pristina unter einer verdeckten Luft zu reduzieren

Pristina steht weiterhin vor der Luftverschmutzung, und es wurden zahlreiche Maßnahmen angeführt, aber nur wenige wurden in Wirklichkeit getroffen.

Die Stadt wird weiterhin durch viele Teile der Stadt verkauft, berichtet 038 auf KTV.

Manchmal wurde gesagt, dass die meisten Kosovo-Autos in der Region Pristina registriert sind.

Die Gemeinde hatte den Halt von George Bush Autos getestet, um einen neuen Platz zu bauen, aber nicht um die Luftqualität zu verbessern, wie es zu Beginn des Jahres tat.

Der freie Verkehr wurde nicht einmal erwähnt, obwohl zwei Tage im Januar getan worden waren, hatte die Anzahl der Autos reduziert und die Busse gefüllt.

Nun, im Umweltministerium sagen sie, dass die Task-Force nächste Woche zusammentreten wird, und es wird über neue Maßnahmen entschieden werden.

Pristina Bürgermeister Shpend Ahmeti hat gesagt, dass sie die Kosten berücksichtigen, die aus dem freien Verkehr kommen, bis er Investitionen in die 51 Busse des Unternehmens erwähnt.

Über 11 Millionen Euro werden in den öffentlichen Verkehr investiert, aber das reicht nicht aus. Jetzt durchlaufen wir die Investitionsphase im privaten Sektor. Wir sollten nie an den Import von Autos über 10 Jahre denken. Für atmosphärischen Druck und Feuchtigkeit haben wir nicht das, was wir tun, aber für andere gibt es Entscheidungen und Entscheidungen, die wir als Bürger das ganze Jahr über machen”, sagte Ahmeti.

Im Kosovo wurden 2018 27.761 Autos nach Angaben des Innenministeriums importiert. Von ihnen sind nur 159 ab 2018 und der Rest älter.

Die meisten importierten Autos haben 2008 Produktion im Jahresvergleich, was 4 Tausend und 546 ist.

Allerdings wurden Autos mit 30 und 40 Jahren auch im Land importiert.

Die älteste ist 1959 oder 59 Jahre alt.