Pristina Gemeinde noch ohne Pläne für Tiefgaragenparkplatz

Der Bau des Tiefgaragenplatzes wird voraussichtlich Ende Dezember beginnen, während die Arbeiten ein Jahr und eine Hälfte dauern sollen. Aber die Gemeinde Pristina hat noch nicht das Projekt, was diese Parkplatz aussehen wird und was sie kosten wird. Priština Gemeinde Sprecher Adonis Tahiri hat erklärt, dass sie [...]
Der Sprecher der Gemeinde Priština Adonis Tahiri hat erklärt, dass sie in der Qualifikationsphase für die Auswahl des wirtschaftlichen Betreibers sind, der in das Projekt investieren wird. Nach ihm sind sie während des Konsortiums im Rennen für Tiefgaragenplätze in Pristina. Er sagte auch, dass dieser Parkplatz die Kapazität haben, 500 bis 900 Autos zu parken, während der Plan ist, den zentralen Park darauf zu bauen. Laut Tahiri wird dieser Parkplatz, der voraussichtlich innerhalb von 18 Monaten fertiggestellt werden soll, den Straßenverkehr in der Hauptstadt erheblich erleichtern.
Aber der Kenner von Straßenverkehrsproblemen, Muhamed Krasniqi, der sagt, dass der Bau von Parkplätzen im Zentrum der Stadt noch mehr Schwierigkeiten im Verkehr verursachen wird.
Nach ihm sollte es zuerst eine Lösung geben, wie man Fahrzeuge in Parkplätze zu navigieren und dann diesen Parkplatz zu bauen, da wenn die Rückseite passiert, negative Bedingungen für Autofahrer geschaffen werden. Auch der Architekt Ilir Djindolli glaubt, dass ein schlechter Plan, unterirdische Parkplätze an der Fakultät für Philologie zu bauen, die Hauptstadt könnte kosten, Mautows im Verkehr zu schaffen.
Ginorley hat die Gemeinde gebeten, vorsichtig über den Plan für diesen Parkplatz zu sein, wie er sagte, ein solcher Parkplatz sollte zum öffentlichen Leben der Kapitale beitragen. Während die größte Oppositionspartei in der Gemeindeversammlung von Pristina, die LDK, die den Tiefgaragenplatz an der Fakultät für Philologie baut, es als ein gescheitertes Projekt angesehen hat, da es noch nicht bekannt ist, wie viel Gemeinden in dieses öffentlich-private Projekt investieren werden.
Fiknet Bata hält das Malmanagement für die Schwachstelle der Regierung von Shpend Ahmeti. Obwohl sie es für notwendig halten, so viele Parkplätze wie möglich in Pristina zu erstellen, sind Bewohner der Hauptstadt nicht mit dem Raum, wo die Tiefgaragenplatz ausgewählt ist.
Mirsad Morina sagt, ein solcher Parkplatz ist in der Mitte der Stadt nicht notwendig. Er schlug vor, ein solcher Parkplatz würde in Ulpiana County durchgeführt werden. Sogar Ekrem Marevci stimmt zu, dass der Bereich, in dem der Tiefgaragenplatz ausgewählt wird, nicht geeignet ist.
Er sagt sogar, dass die gesamte Straßeninfrastruktur in der Hauptstadt aufgrund eines Mangels an Sicht auf das Thema von Führungskräften bisher ungeplant ist. Doch der Bau dieses Parkplatzes im Zentrum der Hauptstadt hat Ekrem Krasniqi begrüßt, der sagte, dass Parkplätze in der Hauptstadt hinzugefügt werden sollten.
Ansonsten hat die Gemeinde Pristina für den Bau des Tiefgaragenplatzes eine Fläche von 13,990 Quadratmetern an der Fakultät für Philologie und Geld auf 2 Stufen aufgeteilt.












