Die Luft tötet Kosovars

45 Tage in kurzer Zeit hat Pristina extreme Luftverschmutzungswertes festgestellt.

Die Luftverschmutzung wird auch in Obilic, Han von Elez und Drenas erfasst.

Viele Faktoren tragen zu dieser Situation bei, berichten KTV über den wöchentlichen Informationsspeicher “Como”.

Die Hauptursachen sind Thermoelektrische, mehrere Autos, sowie Brennstoff, Kohle.

Die Kosovo Energy Corporation, mit ihren 2 Wärmekraftwerken und Minen, ist der Hauptluftverschmutzer.

Die Mine besteht ständig aus Kohle, aus dem Strom erzeugt wird.

Wenn am Tag die 3 Blöcke des Kosovo A und zwei der Kosova B Wärmekraftwerke produzieren, produziert KEK rund 900 Megawatt Strom und deckt 90 Prozent des Landesgebiets ab.

Aber KEK Geschäftsführer Njazi Thaci, sagt, KEK ist nicht der wichtigste Schadstoff im Land, da die großflächige Verschmutzung mit den jüngsten Investitionen verringert wurde.

Daher schlägt Thaci allen vor, nicht im Namen von KEK zu sprechen, da oft Aussagen, dass KEK der größte Schadstoff im Land ist, Panik unter den Bürgern erzeugen.

Allerdings haben Bewohner in Obilic behauptet, dass das Leben in dieser Stadt aufgrund der Luftverschmutzung in KEK schwierig geworden ist.

Kraftstoff, Kohle, gilt als das größte Luftproblem.

Es wird nicht nur von KEK, sondern auch von inländischen Institutionen und Volkswirtschaften genutzt.

Die Krasniqi-Familie aus Obiliki wird mit Kohle warm, wie es im vergangenen Jahr sagt, dass sie eine beträchtliche Menge Kohle übrig haben, so dass sie sie dieses Jahr verwenden, bis es ausgegeben wird.

Seit dem letzten Jahr hatte der ehemalige Umweltminister Albena Resitaj den Verkauf von Kohle verboten, weil er die Luftverschmutzung betrifft.

Während der Minister dieser Diktatur Fatmir Matoshi für dieses Jahr bereits den Verkauf von Kohle in Pristina verboten hat, hat der Inspektorat dieses Ministeriums 7 Kohlestapler beschlagnahmt.

Damit soll die Verwendung von Kohle gesenkt werden.

Minister Matoshi hat sogar verlangt, dass die Entscheidung eingehalten wird, dass KEK-Arbeiter nicht Kohle verkaufen dürfen.

In den letzten Zeiten haben die Bürger alternative Optionen erreicht. Auf dem Kosovo-Markt hat die Windel erreicht, eine Substanz aus Holzabfällen.

Diese Substanz wird aus Serbien importiert, während im Kosovo seine Ambalisierung begonnen hat.

Aber auch mit seiner Verwendung wurden einige Probleme vorgestellt.

Das Umweltministerium hat verlangt, dass das Ministerium für Infrastruktur die Qualität des aus Serbien importierten Tuchs kontrolliert, nachdem es berichtet wurde, dass es krebserregende Inhalte hat.

In einer schriftlichen Antwort des MTI-Informationsbüros wird gesagt, dass “aus den durchgeführten Inspektionen das Holzheizungstuchprodukt erklärt und von notwendigen technischen Dokumentationen begleitet wird, bzw. mit Tests, die von akkreditierten Prüflaboren im und außerhalb des Landes analysiert werden”.

Bürger, in Paniksituationen, in denen sie auch empfohlen wurden, nicht Kohle zu verwenden, dann hat der Mantel Krebsgehalt, sagen sie verwenden Holz zur Heizung.

Laut ihnen können sich viele nicht leisten, Holz zu kaufen, da sie sehr teuer sind.

Das Schneiden von Holz erfolgt am häufigsten illegal, und es hat Wälder in unserem Land abgebaut.

Die Waldbedingungen sind auch im Pytor Inspectorat betroffen.

Besim Zogaj, Direktor der Zentralinspektionsdirektion für Wald und Jagd, zeigt, dass im vergangenen Jahr der Inspektion 489 Fälle an den Hof geschickt wurden. Während im Januar 457 Inspektionen zu 473 Prozessen geführt haben.

Jetzt beginnen sogar Schulen mit Holz zu erwärmen, nachdem sie vom Ministerium für Bildung mit Kohle verboten wurden.

Schulpflege “Mihal Grameno” in Fushe Kosovo, sagt, es ist sehr einfach, den Ofen zu halten, da Holz kein Pulver erzeugt.

Ein weiterer Faktor für diese Verschmutzung ist Autos.

Schon nach dem Automes-Gesetz wurde vorgeschlagen, die Importgrenze der Autos von 10 bis 15 Jahren zu entfernen.

Dies wurde von einigen Abgeordneten der Kosovo-Montage abgelehnt, mit der Begründung, dass mit der Entfernung dieser Einschränkung Kosovo zu einem Depot von alten Autos umgewandelt wird, der auch Umweltverschmutzung betrifft.