Nach der Anwendung der Nationalen Straßensteuer gehen weniger Kosovar nach Albanien

Nach der Anwendung der Nationalen Straßensteuer gehen weniger Kosovar nach Albanien

Nach der Zahlungsanwendung auf der Durres-Kukes Autobahn, die am 17. September dieses Jahres begann, im September dieses Jahres im Vergleich zur gleichen Periode des Vorjahrs, die Anzahl der Autos, die aus der Prizren Vremica Grenzüberquerung entstanden sind, aber auf der anderen Seite hat die Durchblutung von Bussen und Lkw erhöht. Referenz [...]

Im Zusammenhang mit den Statistiken des Kosovo Polizeiinformationsbüros stellt sich heraus, dass die Anwendung dieser Straßensteuer in den Rückgang der Autosbewegung von Kosovo nach Albanien reflektiert wurde.

Im September 2017 ist die Zahl der Autos, die durch Vremica gewesen sind, 248.783, und diese Zahl ist 8.874 weniger, da 239,909 Kreuzungen registriert wurden.

Während die Zahl der Autos geringer war, variieren die Zahlen in Bezug auf die Busbewegung in Albanien. Im Gegensatz zum September 2017, als in diesem Monat 1,830 registriert wurde, gibt es eine Zunahme von 531 Ausfahrten, da die Gesamtanzahl der Busse 2.361 beträgt.

Die Zunahme der Bewegung nach Polizeistatistiken ist auch in Bezug auf LKW von 7,5 Tonnen und mehr. Bis in der gleichen Periode des Vorjahres hatten 6,573 Überfahrten, in diesem September, als die Straßenzahlungen 1,744 weitere Fälle aufgenommen wurden. In diesem Zeitraum ist die Anzahl der Ausfahrten dieser Fahrzeuge 8,317, schreibt “Prizrens Zeitung.net”

Im Vergleich zu den allgemeinen Zuflussstatistiken von kontrollierten Personen und Fahrzeugen ist dieses Jahr größer als im Vorjahr.

Bei dieser Kreuzung wurden im vergangenen September 539,125 Personen registriert, in diesem Jahr 667,505. Daraus ergibt sich, dass 128.380 Fälle diesmal mehr sind.

Wie bei den Fahrzeugen, die in den Öffnungs- und Ausfahrtsfällen kontrolliert wurden, ist in diesem Jahr ihre Nummer 28,900 mehr gewesen, als im letzten September, wenn es keine Straßenzahlung gab, wurden nur 163,150 Fälle erfasst.

Die Zahlungsgebühren sind wie folgt: für den 2,5-Euro-Motor, Auto 5 Euro, Busse und LKW 11,2 Euro, Mittellastwagen 16,2 Euro und LKW 22,5 Euro. Basierend auf den Hinweisen wurden im März 2014 im März 2015 rund 5.000 Fahrzeuge täglich auf das nationale Straßensegment umgezogen.

Unter Vorbehalt der Tatsache, dass mit dem Inkrafttreten der Konzession die Fahrzeugbewegung sinkt und die Regierung wird die Konzession von anderen Steuern zu einer Maßnahme finanzieren, die mindestens 5m Euro pro Jahr und maximal 13m Euro beträgt.
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