Alte Autos, unter den Hauptursachen der Luftverschmutzung

Umwelt- und Raumplanungsminister (MMPH), Fatmir Matoshi, hat sich gegen die Annahme der Automedia-Gesetzänderung ausgesprochen, die das Alter des Imports von Autos von 10 Jahren bis 15 Jahren definiert.
Er hat gesagt, dass aufgrund von Studien, die zeigen, dass 30 Prozent der Kosovo-Luftverschmutzung aus Autos stammt, die Luftverschmutzung im Land in diesem Jahr durch ein japanisches Projekt genau bestimmt wird.

Inzwischen hat Matoshi for Online Economics einige der Faktoren erwähnt, die die Luftverschmutzung beeinträchtigen.

Ich wünschte, dieses Gesetz würde nicht an das Parlament und die Abgeordneten übergeben, um dieses Gesetz nicht zu unterstützen. Das durchschnittliche Alter der Autos in Kosovo ist ca. 20 Jahre alt, wir haben ca. 400.000 Autos, die durch die Straßen des Kosovo laufen. Gleichzeitig laden mich auch die MPs dazu ein, den Druck hinzuzufügen, die Qualität von Ölderivaten strenger zu kontrollieren und auch eine strengere Kontrolle der technischen Kontrolle für Autos zu erhalten, damit sie bei der Registrierung durch technische Check-ups die Emissionen, die sie in die Luft freigeben, richtig messen können”.

Und wir haben auch in der Vergangenheit gesagt, wir wiederholen jetzt, dass das Versagen, die strenge Qualitätskontrolle von Ölderivaten umzusetzen, eine der Probleme ist, die das Ministerium zwingt, diese Haltung zu schützen, die wir jetzt haben. Und nicht den administrativen Richtlinien für die technische Kontrolle von Fahrzeugen für die technische Kontrolle zu entsprechen, ist ein weiteres Thema, das wir auch dazu zwingen, auf dieser Nichtreform des Gesetzes zu bleiben, damit die Einfuhr von alten Autos in Kosovo nicht gestattet wird”.

Es gibt eine sehr professionelle Studie, die wir in der ersten Novemberwoche haben, die ein japanisches Regierungsprogramm Jajkas Programm macht, das die wichtigsten Luftverschmutzer im Land genau definieren wird und dann unsere Aktionen oder unsere Positionen, wie der Minister ändern kann. Aber in diesem Moment sind wir verpflichtet, hinter der Entscheidung zu bleiben, dass Autos älter als 10 Jahre nicht nach Kosovo importiert werden können”, vor allem in der Wintersaison.

Der Minister hat das Misstrauen geäußert, dass die Luftlage in Kosovo dieses Jahr verbessern könnte.

Er sagt sogar, dass die Luftverschmutzung in Kosovo für noch längere Zeit weiterhin auftreten wird, wie es ihm zufolge vor allem die Winterzeit macht die Luft wegen der Heizung aus Kohle, Autos und anderen Schadstoffen schwierig.

“Ich bin mir bewusst, dass wir in diesem Winter keine gute Luft in Pristina haben werden, vor allem in Pristina. Ich weiß, dass es im nächsten Jahr nicht passieren wird, weil dies keine mehreremonatige Herausforderung, ein Jahr oder zwei, es ist eine etwas größere Herausforderung”.

“Wir arbeiten hart mit der Gemeinde Pristina bei der Schaffung von Grünflächen, dann schaffen so viele Möglichkeiten wie möglich für den öffentlichen Nahverkehr, wir werden auch die Hilfe und Unterstützung von Bürgern suchen, nicht Autos in, vor allem in der Zeit, in der die Smog oberhalb von Pristina ist und es keine Zirkulation gibt, gibt es keine Bewegung”.

“Alle Gase, die aus Wärmekraftwerken freigesetzt werden, sei es bei Autos oder anderen Verbrennungen, die für die Heizung aus Haushalten verwendet werden, sind vor einigen Wochen in Pristina involviert und in diesem Fall können wir auch kurzfristig Entscheidungen treffen, aber wir werden auch nach Verständnis und Unterstützung von jedem Bürger, um seinen Beitrag zur Aufrechterhaltung der Luftqualität zu leisten <1>.

Neben der Entscheidung, die Verwendung von Kohle in den Schuleinrichtungen zu stören, sagt der MMPH-Minister, dass die Entscheidung über eine solche Pause von öffentlichen Einrichtungen bereits verfügbar ist.

Er sagte, dies würde nach weiteren Klarstellungen über den Vorschlag geschehen, den die von der Kosovo-Regierung gesuchte Entscheidung, die nach Matosit auf der nächsten Regierungssitzung vorgestellt wird.

Nun sind wir vor der Entscheidung, Kohle in öffentlichen Institutionen zu stoppen. Ich glaube, das wird nächste Woche passieren. Die Regierung hat weitere Klarstellungen bezüglich des von uns vorgelegten Vorschlags beantragt. Wir arbeiten daran, ihnen zusätzliche Klarstellungen zu übermitteln, und ich hoffe, dass diese Entscheidung auf der nächsten Regierungssitzung getroffen wird.

Der Minister hat gesagt, Kosovo-Bürger werden in der Lage sein, den Zustand der Luftqualität durch Software zu vermitteln, die er gesagt hat, würde zu einer großen Investition, EO-Berichte, werden.

Auch in diesem Jahr haben wir Software installiert, weil wir gezwungen worden sind, die Luftqualitätslage der Botschaften auch hier zu folgen. Jetzt in Echtzeit können die Bürger jederzeit über die Software des Ministeriums informiert werden, die wir in Zusammenarbeit mit der Europäischen Kommission, dem Zustand der Luftqualität im Land, durchgeführt haben”.

Auch in diesem Bereich haben wir eine große Investition mit dem MSS, das ein $5m Projekt sein wird, um Ausrüstung für Software und Ausrüstung bereitzustellen, um die Luftqualität im gesamten Hoheitsgebiet der Republik Kosovo zu messen”.