Neue Regierung verspricht Unterstützung für “Infracos”, an diesem Tag wird der Zugstrom beginnen

Am 1. Oktober wird der Verkehr auf Bahnlinien in Kosovo - auch teilweise - voraussichtlich wieder aufgenommen, die Beamten im Infrastrukturministerium bestätigen.

Runde Züge auf Regular Lines wurde abortiert Ab dem 2. August.

Die Trennung dieser Linien ist auf einen Mangel an finanziellen Mitteln zurückzuführen, die von der Regierung des Kosovo gesichert werden musste.

Silber ZeynepDer Chef des Ministeriums für Infrastruktur, Pal Lekaj, hat Radio Free Europe gesagt, dass der Minister ein Treffen mit Mitgliedern des “board hatte. Infracos” und “Trainos” und hat versprochen, dass die Einführung des Zugstroms im Oktober beginnen wird.

“Minister Lekaj hat versprochen, dass am 1. Oktober Züge für den Transport von Reisenden, Waren und anderen Dienstleistungen vorhanden sind”, Zeynep sagte.

Inzwischen, Gelor Shala, Chief Executive of “Trainos”, dieses Unternehmen, das für den Zugbetrieb sowohl im Transport von Waren als auch bei Reisenden zuständig ist, sagte Radio Free Europe, dass diese Institution etwa 1,3m Euro benötigt, um alle Bahnlinien freizugeben.

“Wir hatten ein Treffen mit dem neuen Infrastrukturminister Pal Lekaj. Der Minister hat versprochen, dass bald Züge ausgestellt werden und hat versprochen, dass Züge Anfang nächsten Monat freigegeben werden.”.

“Und wie für das Budget des Gouverneurs, konnte er keinen entsprechenden Teil zahlen. Er versprach, mit dem Premierminister und der Regierung zu diskutieren, so wird dieses Thema diskutiert und sehr bald sagte, es wird eine Lösung geben.”, Shala sagte.

Auf der anderen Seite, Silver Zamenaj, sagt, dass aufgrund der Unfähigkeit, den Staatshaushalt zu überprüfen, noch keine bekannte Trennung besteht, aber konkrete Bewegung in dieser Richtung wird sein, um Züge in Umlauf zu bringen.

“Wir werden viele Tools teilen, vielleicht nicht die von Traincos und Infrakos verlangte Menge, aber die notwendigen Tools werden in Funktionszügen getrennt. So wird es konkrete Züge geben, am 1. Oktober wird der Zug unterwegs sein”, Zeynep sagte.

Gelor Shala sagt, es hängt von der Menge der getrennten Mittel ab, um zu bestimmen, welche Linien für die Zirkulation freigegeben werden.

“Wir haben 10 Bahnlinien und es sei denn, das Budget ist um 1 gesichert. 3m Euro bestimmt natürlich auf dem Budget, welche Linien für den Betrieb ausgegeben werden”.

Ansonsten ist die Eisenbahninfrastruktur in Kosovo weiterhin einer schlechten Situation ausgesetzt.

Binaris, Anlagengebäude, Signalstabilisatoren, dann Bahnbetrieb, Lokomotiven, Personenwagen, da Feldexperten als veraltet angesehen werden.

Kosovo beteiligt sich jetzt an Projekten zur Modernisierung der Eisenbahn, Investitionen, die das Paket für genehmigte Investitionen auf dem Westbalkan-Gipfel im August 2015 in Wien eingeben, im Rahmen der breiteren Agenda der Europäischen Union zur Förderung der Verbindung zur Region und zur EU.