V roce 32 počet obětí padá z jeřábu v jedoucím vlaku v Thajsku

Nejméně 32 lidí zemřelo a 66 dalších bylo zraněno poté, co jeřáb spadl do jedoucího vlaku v severozápadním Thajsku.

Vinci způsobil únik vlaku a zničil několik aut, z nichž jedna byla zapojena do požáru. Jednoroční dítě a 85letá osoba jsou mezi zraněnými, se sedmi osobami v kritickém stavu, podle úřadů.

Úředníci říkají, že v úrazovém vlaku bylo asi 171 cestujících, když k nehodě došlo kolem 09: 00 místní (02:00 GMT).

Thajská státní železnice zahájila vyšetřování incidentu a oznámila, že podnikne právní kroky proti stavební společnosti odpovědné za jeřáb.

Italská společnost Development Public Company Limited uvedla, že vyjadřuje lítost a že bude poskytovat odškodnění a pomoc rodinám těch, kteří přišli o život nebo byli zraněni. Vlak jel z Bankoku do severozápadní provincie Ubon Ratchathan, když k nehodě došlo, přepravoval hlavně studenty a pracovníky cestující do školy a práce v jiných oblastech.

Místní média, The Nation, hlásila, že k incidentu došlo, když jeřáb stavěl velký kus betonu, který spadl do vlaku, a způsobil, že čtyři auta vystoupila z kolejí.

Jeden člověk, který přežil, personál vlaku Thirasak Wongner řekl místním médiím, že on a ostatní cestující byli hozeni do vzduchu poté, co jeřáb spadl na ně.

Jeden svědek, Maliwan Nakthon, řekl BBC Thajské, že viděla v okamžiku, kdy jeřáb zkolaboval: “byly malé fragmenty, jako jsou betonové fragmenty, které začaly padat. Po nich jeřáb uklouzl pomalu a udeřil. Srazil tvrdě, pak najel do vlaku.

Celý ten incident trval méně než minutu, ” přidala.

Thajský premiér Anutin Charnviraku, od kterého se očekává, že tuto scénu navštíví později ve středu, požadoval, aby “někteří byli potrestáni a zodpovědní” za incident.

“K takovým incidentům může dojít pouze z nedbalosti, odstranění kroků, odchylek od konstrukce nebo použití nesprávných materiálů, ” uvedený Anutin.

Vinci byl využíván k výstavbě železnice na pevnině, která je součástí projektu 5,4 miliardy dolarů USA (asi 4 miliardy liber) podporovaného Čínou, aby spojil Banocha s Laosem, kde vysokorychlostní železniční trať postavená Čínou již funguje směrem k jihozápadní Číně.

Oficiálně známá jako Bangkok- Nong Khai HSR Development for Regional Connection, Italian-Thai Development Company je firma odpovědná za Lam Takatre-Sikho, kde došlo k incidentu.

Thajská státní železnice oznámila, že společnost bude žalovat. Počáteční náklady na škody na samotných vlakových vozidlech činí přes 100 milionů bahtů (přibližně 3,1 miliardy dolarů). / Periscopi /