Přes 13 tisíc řidičů bez patentů v letošním roce: Proč jsou patenty tak moc zabaveny?

Více než 13 tisíc řidičů bylo zakázáno patentům pouze do 11 měsíců tohoto roku, zatímco tisíce dalších byly potrestány zápornými body za porušení pravidel silničního provozu v Kosovu. Údaje kosovské policie ukazují nárůst počtu případů trestních opatření proti řidičům ve srovnání s rokem [...]
Více než 13 tisíc řidičů bylo zakázáno patentům pouze do 11 měsíců tohoto roku, zatímco tisíce dalších byly potrestány zápornými body za porušení pravidel silničního provozu v Kosovu.
Údaje kosovské policie ukazují nárůst počtu případů trestních opatření proti řidičům ve srovnání s loňským rokem.
V reakci na Kosovský tisk policie uvedla, že od ledna do listopadu tohoto roku bylo zakázáno řídit více než 13 tisíc řidičů.
Následující žádost byla podána v průběhu lednové 2025 období, vaše motorové vozidlo 13,446 řidičů bylo zakázáno, a celkem 55,809 vstupenky byly vyjádřeny v záporných bodech. Zatímco během roku 2024 bylo zakázáno řízení motorových vozidel 11,933 řidičů a celkem 50,887 vstupenek s negativním časem 1 >, odpověď kosovské policie.
Komunikační expert Faton Bunjaku odhaduje, že tato čísla nepředstavují pro Kosovo dobré zrcadlo.
Není to dobré zrcadlo pro naši zemi, protože ještě před Evropou jdeme jako stát, který nemáme dostatek vzdělání pro řidiče v silničním provozu, ale pozornost státu by měla být více zaměřena na dokončení silniční infrastruktury, dopravních značek, a pak se více zaměřit na výslovnost kontravizní hmoty, s níž se stává patentový záchvat řidiče. Říká, že pašování licencí je jen určité opatření, které bylo veřejně diskutováno, zda má nebo nemá právo zabavit patent.
Domnívá se, že by se stát měl zaměřit na zlepšení a dokončení silniční infrastruktury a signalizaci dopravy.
“na silničním provozu nejprve vyžaduje, aby se stát zaměřil na signalizaci a dokončení silnic, které máme s velmi omezeným signalizováním silničního provozu. Nyní máme údržbu silnic, které jsou velmi slabé. Vstoupili jsme do zimní sezóny, teploty z ní udělaly vlastní, mlha z ní udělala vlastní, máme velmi špinavé silnice, a proto máme nejistotu o automobilovém právu na ulici”, dodává do Kosovo Press.
Mezitím komunikační expert Bekim Ahmeti považuje velký počet patentových záchytů za pozitivní, protože očekává, že to ovlivní povědomí občanů.
Je to velmi dobrá zpráva, protože tito lidé buď musí být při vědomí dobrovolně, nebo bez ní, to znamená, že musí být při vědomí, protože nemohou přijmout právo někoho v komunikaci, jak se nám to stává každý den, respektujeme pravidla komunikace úplně, a berou naše práva tím nejnevinnějším možným způsobem. Pokud je v Albáncích ostuda, nejmladší je v komunikaci, nebo není nic. Je to opravdu dobré, protože lidé jsou při vědomí. V Rakousku platí lidé 75 euro, pokud se nedostanou na přejezdy”, říká.
Podle zákona o pravidlech silničního provozu zahrnují důvody pro zabavení řidičského průkazu více než 50% rychlostní hranice, nedodržování předpisů, přepnutí na červená semafory a překročení celé linky/ Periscopi /












