Celý Ramův mandát je obvinil z blokování. Cizí prsten se stává nejvyšší prioritou v kampani.

Podle prezidenta Progress Ramy, který závodí s LDK o další mandát, by výstavba zahraničního kruhu v Prištině uvolnila dopravu v hlavním městě.

Byl to hlavní slib v první čtyřleté volební kampani architekta, který přijel z Londýna vyřešit některé problémy u kosovského kormidla.

“Náš první projekt, který jsme dokončili, jsme dokončili, a byl připraven jít vpřed, je to Zahraniční kruh. Je to blokáda této vlády, která nebyla schopna pódia”, říká Rama nyní, v tlakovém rozhovoru 22. září.

Říká, že by toho již bylo dosaženo, ale bylo to kvůli vládě vedené Hnutím Vetevendosje. Tento projekt, který Rama označil za velký i pro Kosovo, by mohl čelit pouze rozpočtu hlavního města. Pro projekt, říká, že poskytly 40% finančních prostředků, které jsou grant od “Evropské společenství”.

Za poslední dva roky Rama říká, že mají “k dispozici pro” projekt, čeká pouze “podpis” od ministra financí Iron Murati.

Zhruba před dvěma lety objasnil, že od ministerstva financí hledají pouze “tic”, aby obec mohla získat zvýhodněnou půjčku od Evropské banky pro obnovu a rozvoj (BERZH), kterou by podle něj kapitál mohl zaplatit sám za 10-15 let. Vládní záruka nikdy nepřišla.

Zatímco LVV tento projekt ignorovala, Lieburn Aliu, který vedl Ministerstvo infrastruktury, uznala, že je velmi důležitý “pro zrušení provozu v hlavním městě”.

Rama před pár dny řekl, že mu Ali řekla, kde jsou překážky.

S bývalým ministrem infrastruktury v našich diskusích jsem se ho zeptal, proč to ministr financí nepodepsal. Bohužel mi řekl, že na to nemůže tlačit, ale nechtěl na to tlačit, než řekne, proč chceš pomoct Ramě udělat pokrok?

Prsten, který by zahrnoval 29km zahraničních silnic v hlavním městě by byl největším projektem v historii Pristina.

O čtyři roky později se domnívá, že “Nesprávné použití “úřadující ministr kultury Hajrlla Ceku, kandidát na předsedu společnosti Pristina, klasifikující projekt jako jeho “číslo a” priorita.

Nyní se Ceku zaměřil na převzetí Ramova křesla, zmiňuje se “dialogun”, “Dohoda” a “konsenzus politický” v obci Pristina.

Nedávno řekl, že má < x0- dlouhodobé” pro kapitál a že udělali projekt, který “s se objeví Pristina 2035”.

Pristina “Zahraniční kruh je nezbytný, součást řešení problému dopravy v Pristině. Takže kromě toho, že potřebujeme větší autobusovou flotilu, až na to, že potřebujeme speciální pruhy, parkoviště a redee na vstupních místech, musíme skončit na A Street, dokonce i s Pristininým vnějším prstencem. Jedná se o nezbytné projekty pro Pristina provozu, které mají být uvolněny a můžeme mít město, které normálně funguje”, řekl v rozhovoru na ATV.

První pilíř jeho vize, Ceku říká, je funkční “město”, argumentuje, jak to souvisí s jeho “číslo jedna” priority: řešení dopravní problém, který se ukazuje být to, co Rama nyní opakuje po dobu čtyř let.