fa un diaSaps el que serveix aquest petit mirall de cotxes
Periskopi(fa 8 mesos)
(fa 8 mesos)La majoria dels conductors no saben el propòsit de la influència trobat en gairebé tots els miralls interns. Si intentaves moure'l durant el dia, et vas adonar molt ràpidament que no podies veure res. Potser fins i tot has pensat que no funcionaria i que no ets l'únic... Aquells que han mogut la palanca durant [...]
Aquells que han mogut la palanca durant la nit, especialment quan la llarga llum d'un altre cotxe polsa al mirall de darrere, s'han adonat del que és i que no té intenció de penjar texans diferents.
El mirall de darrere no és un mirall ordinari, sinó una fal·làcia portuguesa que va posar un mirall darrere del vidre. Amb la palanca, escollim entre dues posicions: en un punt, mirem darrere del cotxe al mirall i l'altre, veiem reflexió sobre vidre, que supera el 4% de la llum. Aquesta qualitat serveix per a protegir el director de les llums violentes i de reflexió de llargues a la nit perquè el moviment de la palanca d'una altra posició redueix la seva intensitat per gairebé 96%. Els experts diuen que el mirall interior només s'hauria d'arreglar quan la cadira del conductor està disposat a ser tan còmode com sigui possible per conduir.
Compte amb superfícies
És molt important anar amb compte quan poses els dits per no tacar el mirall, perquè realment mostra la distància dels objectes darrere teu. D'altra banda, els miralls exteriors fan que els objectes semblin més enllà del que realment són. En cotxes de la nova generació o d'una classe més alta, el mirall del darrere, en comptes d'una piratatic pyke, té fotocrepors que revelen la quantitat de llum. Quan passa un cert nivell, activa un sistema especial que tapa el vidre i ho fa menys reflectant.
