İsviçre gözleri Londra'ya doğrudan demiryolu bağlantıları

Hükümet, bir tartışma sırasında bu demiryolu bağlantısıyla ilgili zorlukları kabul etti.

Örneğin, İsviçre'deki hangi istasyonlar henüz servis edilecek. Birleşik Krallık Schengen Bölgesi'nin bir parçası olmadığından, sınır kontrolleri de giriş ve çıkış için gerekli olacaktır, duyuru dedi.

İsviçre ve Londra arasında doğrudan bir tren servisi durumunda, giriş kontrolleri İsviçre topraklarında gerçekleştirilecek, ekledi.

Ayrıca, katı güvenlik düzenlemeleri ve katı kontroller sırasıyla Eurotunnel'e uygulanır. Hükümete göre, İsviçre'deki uluslararası anlaşmalar sınır ve güvenlik kontrolleri için gereklidir.

İlgili bölümler, olağanüstü sorunları daha fazla gözden geçirmekten sorumludur. 2027 sonunda daha fazla adım karar vermeyi hedefliyor.

İsviçre istasyonları ve Londra arasında doğrudan bir bağlantı 2030'dan itibaren operasyonel olması bekleniyor.

Londra, İsviçre için en popüler seyahat destinasyonu olarak kabul edilir, İsviçreinfo rapor eder. Planlanan bir doğrudan bağlantının, geçen Mart ayında İsviçre Federal Demiryolları'ndan beş buçuk saat sonra, Cyril ve Londra arasındaki altı saatlik seyahat uzunluğunun sağlanması bekleniyor. Bu, gezginlerin beklentilerini yerine getiriyor, albinfo.ch.

Geçen yılın Mayıs ayında, federal demiryolular Fransız demiryolu şirketi SNCF Voyageurs ve Eurostar International ile Avrupa kıtası arasındaki yüksek hızlı tren operatörü ile bir araya geldi.

Tren için siyasi bir temel zaten var: Ulaştırma Bakanı Albert Röst ve İngiliz Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander geçen Mayıs ayında Londra'da ilgili bir hükümet anlaşmasına karar verdi.

Ulaşım bakanlığına göre, servis çalışması için devlet sübvansiyonları planlanmamıştır. Bir demiryolu şirketi tarafından ticari olarak çalıştırmak ve bilet satışlarıyla finanse edilmesi gerekecek.