Tyska budgeten mer pengar men ännu större skuld

Den sista debatten om 2026 års budget börjar måndag i det tyska parlamentet Bundestag. Nästa år kommer den tyska regeringen att ha cirka 525 miljarder euro 22 miljarder euro mer tillgängliga än 2025. Budgeten för nästa år förutser den näst största nya skulden i Tysklands federationshistoria. [...] [...]
Budgeten för nästa år förutser den näst största nya skulden i Tysklands federationshistoria. Nästan 100 miljarder euro kommer att finansieras med lån, från budgeten på cirka 525 miljarder euro. Det kommer också att finnas cirka 83 miljarder euro i ytterligare skulder för specialfonder till den tyska armén och klimatinfrastrukturen.
Dessa lån är möjliga, eftersom förbundsdagen i mars, med unionspartier rösta (CDU/CSU), SPD och gröna lättade reglerna för att begränsa lån. Och själva bildandet av den svart-svarta härskande koalitionen, bestående av CSU, CSU och SPD, gjordes möjligt av mycket större ekonomiska resurser nu tillgängliga för att uppfylla vallöften.
Försvarsministeriet tar mer
Många ministerier kommer att ha mer pengar tillgängliga nästa år än 2025. Försvarsministeriet, som leds av Socialdemokraten, Boris Pistorius, kommer att gynna mer. I sin ordinarie budget år 2026 kan den äga ungefär en tredjedel mer pengar än i år. Det kommer också att finnas miljarder mer från den så kallade specialfonden för Bundeswehr, som grundades omedelbart efter att den ryska attacken mot Ukraina började 2022. Eftersom lånegränserna för försvarsavdelningen praktiskt taget har tagits bort kan Pistorius redovisa mer pengar för de kommande åren, rapporterar DW, Periscopi-sändningar.
CDU:s transportminister Patrick Schnider har också mer pengar för investeringar. Eftersom han kan använda mycket av den nya specialskuldfinansierade fonden för infrastruktur och klimatneutralitet, till exempel för att modernisera vägar och järnvägar. Budgeten för transportministeriet i statsbudgeten för 2026 minskade dock.
För kritiker är detta ett bevis på att budgeten med sina olika fonder har blivit en plats för avvikelser. Och skulden används inte bara för ytterligare investeringar utan också för att fylla budgetklyftorna.
Växande sociala kostnader
Den federala regeringen talar å andra sidan om en investeringsoffensiv för hela landet. Det betonar att tack vare den särskilda 500 miljarder eurofonden för infrastruktur och klimatneutralitet kommer mycket pengar att fördelas under de kommande åren för järnvägar och vägar, forskning och digitalisering. Enligt SPD:s finansminister Lars Klingbeil har detta att göra med att göra landet säkrare och mer konkurrenskraftigt. Dessutom hoppas den federala regeringen att Tyskland kommer att uppnå betydande ekonomisk tillväxt igen nästa år tack vare investeringar.
Ett av de viktigaste problemen med statsfinansiering är den fortsatta ökningen av sociala utgifter. Mer än en tredjedel av hela den federala budgeten går till SPD Labour and Social Affairs Department, Bärbel Bass, främst för pensionsförsäkring. Dessutom behövs mer och mer pengar för att fylla luckor i sjukförsäkring och lång - termvård.
Höga kostnader för intresse
På grund av stora skulder i budgeten ökar också räntekostnaderna. 34 miljarder euro planeras för nästa år. Detta motsvarar ungefär det totala belopp som är tillgängligt för utbildnings-, bygg- och kombinerad utveckling. Kostnaderna för ränta kommer sannolikt att öka ytterligare under de kommande åren.
Faktum är att nästan inga besparingar görs i statsbudgeten 2026. Utvecklingsministeriet kommer att ha mindre pengar i framtiden. De tidigare 10,3 miljarder euro kommer att minskas med cirka 200 miljoner euro. Utvecklingsbudgeten hade redan minskat under tidigare år.
Efter de sista diskussionerna förväntas Bundestag godkänna budgeten fredag. /Periscopi/












