Швейцарцы видят прямое железнодорожное сообщение с Лондоном

В ходе обсуждения правительство рассмотрело проблемы, связанные с этим железнодорожным сообщением.

Например, какие именно станции в Швейцарии еще будут обслуживаться. Поскольку Соединенное Королевство не является частью Шенгенской зоны, пограничный контроль также будет необходим как для въезда, так и для выезда.

Стало известно, что в случае прямого железнодорожного сообщения между Швейцарией и Лондоном контроль за въездом должен будет проводиться на швейцарской земле.

Кроме того, к Eurotunnel применяются более строгие правила безопасности и более строгий контроль. Расширение международных договоров в Швейцарии необходимо для контроля границ и безопасности.

Соответствующие департаменты отвечают за дальнейшее рассмотрение нерешенных вопросов. Он направлен на решение дальнейших шагов к концу 2027 года.

Ожидается, что прямая связь между швейцарскими станциями и Лондоном начнет функционировать с 2030 года.

Лондон считается самым популярным туристическим направлением для швейцарцев, сообщает Swissinfo. Ожидается, что запланированная прямая связь позволит осуществлять шестичасовые поездки между Кириллом и Лондоном, пять с половиной часов из Женевы и пять часов из Базеля. Это оправдывает ожидания путешественников, передает albinfo.ch.

В мае прошлого года федеральные железные дороги подписали меморандум о взаимопонимании с французской железнодорожной компанией SNCF Voyageurs и Eurostar International, оператором высокоскоростных поездов между Лондоном и Европейским континентом.

Политическая база для поезда уже существует: министр транспорта Альберт Рёст и министр транспорта Великобритании Хайди Александр договорились в мае прошлого года о соответствующем межправительственном соглашении в Лондоне.

По данным министерства транспорта, государственные субсидии на функционирование сервиса не планируется. Она должна будет управляться железнодорожной компанией и финансироваться за счет продажи билетов.