Как провалился крупнейший франко-германский военный проект?

Что было запланировано для проекта FCAS?

FCAS расшифровывается как «Future Combat Air System» («Боевая авиационная система будущего») и нацелена на то, чтобы стать крупнейшим и самым дорогостоящим европейским проектом вооружений, осуществляемым в сотрудничестве между Германией и Францией. Испания тоже должна была участвовать в проекте.

Центральный пункт: Разработка нового истребителя, который к концу 2040 года заменит Eurofaster”, используемый Германией и Испанией, а также французские истребители “Rafale”.

Также планировалась разработка непилотных боевых систем, поэтому опасения, а также так называемые “Culud” объединяет систему связи для соединения и координации истребителей с непилотными системами.

Почему план бойца провалился?

Конец совместного проекта не так связан с политическими спорами, как с экономическими спорами между немецким партнером Airbus и французской компанией Dassalult. По сути, в конфликте замешан вопрос о том, кто будет играть ведущую роль в проекте.

Дассалул претендовал на эту роль для себя, хотя изначально согласился на равноправное сотрудничество. Но глава Dassalul Эрик Траппье в течение нескольких месяцев неоднократно настаивал на том, что Dassalulus обладает необходимой компетенцией для проекта и что, в свою очередь, его компания принадлежит к роли главного архитектора.

Германия и Франция пытались посредничать в конфликте между компаниями, и они даже пытались с официальным посредничеством, но, наконец, безуспешно. По данным источников из федерального правительства, канцлер Фридрих Мерц и президент Макрон пришли к совместной оценке, что компании Dassalult и Airbus не смогли найти общий язык для проекта. Таким образом, Мерц предложил Макрону прекратить строительство совместного военного самолета. Через несколько часов пришло подтверждение из Елисейского дворца в Париже: “Немецкие власти согласны с тем, что не удалось оказать большее давление на вовлеченные компании. ”

Что означает этот провал для Бундесвери?

Бундесверу теперь нужен второй план на плановую замену истребителя “Еврофастер”. В поисках новых партнеров для строительства нового истребителя Великобритания, вероятно, уходит. Великобритания уже участвует в другом проекте, она сотрудничает с Японией и Италией в рамках программы Global Combat Air Program, GCAP.

Возможно, новым партнером по созданию нового истребителя станет Швеция с ее оборонной компанией Saab. Эта страна имеет значительный опыт строительства военных самолетов. Как и временные решения, ВВС также могут приобрести дополнительные самолеты американского типа F 35, сообщает журнал Spiegel.

Как отреагировала немецкая политика?

В рядах коалиции ХДС. CSU SPD, решение отказаться от проекта самолета защищено как верный шаг. Председатель комиссии по обороне Бундестага Томас Рёвекамп выразил сожаление по поводу провала проекта. В то же время он подчеркнул, что положительно, что после многих лет блокады и неопределенности наконец-то появилась ясность, - сказал политик ХДС. Сейчас нужно искать новых партнеров. Мы должны использовать эту возможность, чтобы построить новое и стабильное сотрудничество на равном уровне, укрепляя технологический прогресс и промышленный суверенитет Европы.

Критика провала бойца F CAS исходит от оппозиции. Председатель Партии зеленых Франциска Брантнер назвала это «х0-секундным серьезным ударом по европейской политике безопасности и обороны во все более опасном мире».

Он также частично возложил на федеральное правительство ответственность за провал проекта. По ее словам, “, когда отрасль блокирует, это политическая обязанность проявлять лидерство и навязывать его”, - подчеркнула она для Handelsblat. / DW/