Албания подписала соглашение с Италией о строительстве военных кораблей

Албания и Италия подписали соглашения о производстве военных кораблей не только для албанской армии, но и для союзных государств. Сделка была подписана между албанской государственной компанией Kayo, которая работает в сфере обороны и безопасности, и итальянской компанией Fincantier, которая является одним из крупнейших строителей коммерческих и военных кораблей.
Сделка была подписана между албанской государственной компанией Kayo, которая работает в сфере обороны и безопасности, и итальянской компанией Fincantier, которая является одним из крупнейших строителей коммерческих и военных кораблей в Европе.
Обе компании создадут новое общество по производству военных кораблей в Албании, на месте Пашалимана, к югу от страны.
В соответствии с соглашением на этом новом участке будет занято около 400 человек. Судостроительная верфь будет преобразована в ключевой актив для Морских сил во Влоре, с акцентом на строительство и обслуживание подразделений длиной до 80 м и мощностью 800 тонн.
По данным Министерства обороны Албании, компания Kayo сделает площадку доступной и инвестирует в модернизацию инфраструктуры, а Fincantier предоставит экспертизу и обучение, материальное обеспечение и технологическую поддержку для современного производственного процесса. В министерстве подчеркнули, что это амбициозный план на 1,2 млрд евро.
Пашалиман является самой важной базой албанских морских сил и расположен в заливе Влора на юге Албании. Он работает как военно-морская база, верфь и судостроение. Во время холодной войны это была одна из самых важных баз в Средиземном море для Советского Союза. После 1990-х годов был использован албанскими морскими силами и перетасовывался с международной помощью.
На церемонии подписания присутствовали премьер-министр Албании Эди Рама, министр обороны Эрмаль Нуфи, посол Италии в Тиране Марко Альберти и представители компаний, работающих в военной промышленности двух стран.
Премьер-министр Рама назвал соглашение важным моментом для будущего безопасности и экономики Албании, государства-члена НАТО.
«Мы [Албания] будем первыми, кто будет использовать продукты общества конкретно с первых двух кораблей, которые будут построены для наших Вооруженных сил, и это приведет к семи суммарному количеству нашего флота ... и тогда производство, безусловно, продолжит экспортировать эти суда, где, безусловно, ясно, что новые технологии и инновации, которые будут сопровождать это путешествие, будут реализованы», - сказал он.
Рама добавил, что последние события делают необходимым инвестирование в военную промышленность.
Я надеюсь, что мир улучшится и войны закончатся, но пока Албания слишком мала, чтобы решать будущее мира и судьбу геополитической шахматной игры, но мы должны адаптироваться. Мы должны адаптироваться к нашей маленькой, конечно, чтобы иметь достойную оборону и иметь все, что нужно, чтобы быть маленькой страной, но гордиться трансатлантическим альянсом, в котором мы участвуем, - сказал премьер-министр Албании.
Министр обороны Эрмаль Нуфи подчеркнул, что это сотрудничество делает Албанию новой европейской базой для малых и средних кораблей.
Бизнес-модуль заключается в том, что более 90% клиентов являются международными, существующими клиентами Fincantier.
10 апреля правительство Албании приняло решение разрешить государственному обществу Кайо связать соглашения о производстве и продаже боевых страхов и военных и гражданских судов в Албании.
Между тем, несколько дней назад посольство США в Тиране в сообщении СМИ о визите посла США в НАТО Мэтью Уитакера в Албанию подчеркнуло, что обсуждалась возможность Албании стать логистическим узлом НАТО в регионе”.Перископ












