24 дня назад10-метровый налог на въезд в Приштину “Двусторонний меч” может вызвать тарифную борьбу”
Periskopi(3 месяца назад)
(3 месяца назад)Предложение ввести налог в размере 10 евро на транспортные средства, въезжающие в Приштину из других муниципалитетов, вызвало многочисленные реакции. Это даже рассматривается как ограничение прав граждан Косово, что может создать хаос, поощряя другие муниципалитеты устанавливать тарифы для граждан Приштины. Место [...]
Введение этой пошлины предусмотрено статьей 14 Положения о тарифах, грузовых и муниципальных штрафах - Постановление, которое уже внесено в муниципалитет Приштины, но получило многочисленные возражения как в муниципальном собрании, так и в других муниципалитетах.
Согласно этому предложению, любое транспортное средство, зарегистрированное за пределами территории столицы, которое въезжает в район, обозначенный столицей, облагается налогом в размере 10 евро за ввод. Директор Совета по защите прав и свобод человека Беххет Шала решительно отверг предложение об установлении платы в размере 10 евро для транспортных средств, въезжающих в Приштину из других регионов, назвав его ограничением прав граждан.
“Во-первых, нет никаких правовых оснований для того, чтобы муниципалитет Приштины ввел этот сбор. Это могло быть в правилах, как если бы это было сделано с “Принс Паркинг”, который, с регулированием, когда-то собрал деньги, объявил штрафы, но теперь эти суды были отменены. Я почти уверен, что даже эта плата, которую Сообщество Приштины в конечном итоге наложит, Верховный суд снизит ее, потому что она не может перейти к конституционной, потому что нет закона об этом регулировании. Поэтому в компетенцию Верховного суда входит принятие окончательного решения по этому сбору”, - сказал Шала. Косовотрансляция Перископ.
Он предупредил, что такое решение создаст прецеденты для других муниципалитетов и принесет многочисленные последствия.
Если будет создан прецедент и разрешена плата, то каждый город будет иметь право наложить плату. Куда мы идем, если каждый город в Косово устанавливает плату за вход в этот город? Есть хаос, так что это не решение, это незаконное решение, это несовместимое решение. Председатель Приштины не может взять лондонскую модель и разместить ее в Приштине. Лондон отличается, Приштина отличается. Доступ в первый район Лондона оплачивается в Лондоне, но Приштина - другая. Как только вместо создания альтернативных дорог, облегчающих движение, совершаются ошибки, дороги закрываются. ”-декларой Шала.
По его словам, транспортные проблемы решаются не тарифами, а с инвестициями в инфраструктуру и улучшением организации оборота.
Он добавил, что в странах региона нет знаний о такой практике и предупредил о взаимных последствиях среди городов.
Предложение ввести налог в размере 10 евро на транспортные средства, въезжающие в Приштину из других муниципалитетов, вызвало многочисленные реакции со стороны институциональных и политических представителей. Посол партии Guxo в муниципальном собрании Приштины Джетон Мехмети подчеркнул, что этот шаг нарушает равенство перед законом.
По его словам, предложение о налоге на капитал в размере 10 евро для транспортных средств, зарегистрированных за пределами Приштины, юридическим способом является нарушением принципа равенства.
Кроме того, Гезим Свекла из Vetevendosje выразил обеспокоенность по поводу влияния этого налога и других тарифов.
Между тем, директор по государственным услугам Warwar Braha подчеркнул необходимость изменения существующих правил.
В последнее время оппозиция также исходит от председателя «Фуше» Косово Валона Пребрезы, который иронизирует с этим предложением.
“Если это перейдет в муниципалитет Приштины, то я наложу 20-евровый ежедневный налог на всех жителей Приштины (только), которые въезжают на территорию муниципалитета Фуше Косово, а также налог на доступ к маршруту аэропорта стоимостью 10 евро и т. д. (что происходит в то же время)”, - говорится в его объявлении.
Муниципальная ассамблея Приштины 31 марта вынесла на публичные слушания постановление о тарифах, грузовых и муниципальных штрафах, которое датируется 2011 годом, в то время как дебаты по этому вопросу, как ожидается, продолжатся.Перископ/
