Сахин предупреждает о дороговизне продукции в Косово, причине цены деривативов

Председатель Косовского альянса бизнеса Агим Саини предупредил, что напряженность на Ближнем Востоке и беспорядки на мировом энергетическом рынке напрямую влияют на цены на деривативы и продукты в Косово. По его словам, Ормузский пролив и последствия региональных конфликтов привели к росту цен на нефть на международных рынках.
Ормузский пролив и последствия региональных конфликтов привели к росту цен на нефть на международных рынках, что повлияло на предложение и цены на рынке Косово.
Нарушения на рынке производных энергоносителей начались после нападений и войны на Ближнем Востоке, где Ормузский пролив заметно повлиял на поставки глобальных рынков, и, конечно, эти рынки повлияли на всю Европу, независимо от того, получили ли мы производные от этих стран или нет. Но спрос увеличился, предложение слабее, и у нас есть расстройство рынка предложения, но у нас также есть дорогостоящая производная. Наиболее конкретный пример — когда цена за баррель сегодня составляет около 100 долларов, что в мощности составляет 159 литров нефти, что составляет около 60 центов за литр в мире. Но при добавлении транспорта, помещений и налогов это очень высокая цена. Поэтому Косово не имеет достаточных резервов ни как государство, ни как бизнес, поскольку деривативы являются дорогостоящими и требуют привлечения финансовых средств, а коммерческие банки в Косово имеют очень высокий интерес. Поэтому у нас есть ежедневные поставки, и они имеют автоматизм, влияющий на растущую цену всего косовского рынка”, - говорит он. Перископ.
Сахин подчеркнул, что если ситуация на Ближнем Востоке продолжится, то рост цен на деривативы отразится и на других секторах экономики, повысив цену для транспорта, промышленности и потребителей.
Он предупредил, что увеличение стоимости перевозок напрямую повлияет на импорт и местную продукцию, учитывая сильную зависимость Косово от импорта.
И когда мы импортируем около 7 миллиардов в течение прошлого года, и они напрямую связаны с транспортом, транспортировка, когда она обязательно дорогая, должна быть дорогой, даже продукты, которые мы импортируем, но отечественные продукты. Поэтому энергия и производные являются основным продуктом в производстве, в обслуживании, в торговле и в повседневном потреблении, и это окажет заметное влияние на бедность потребительской корзины гражданина, а также на повышение цен и инфляцию, которая может быть непреодолимой.
Согласно официальным данным, предоставленным таможенными доказательствами Косово, средняя цена импорта деривативов нефти в течение понедельника, 9 марта 2026 года, составляла: нефть (дизель) 1,44 евро за литр, а топливо 1,17 евро за литр.
Между тем, на основе мониторинга, проведенного на местном рынке с субботы по настоящее время, цены, отображаемые для потребителей в розничных точках, составляют: для нефти (дизеля) от 1,44 евро за литр до 1,55 евро за литр, а для бензина от 1,26 евро за литр до 1,31 евро за литр.
Учитывая решение от 4 марта 2026 года о временном регулировании цен и о назначении других защитных оговорок, два евроцента за литр для валового проданного продукта и двенадцать евроцентов за литр для розничного рынка сбыта. В объявлении подчеркивается, что коммерческая маржа подразумевает разницу между ценой продажи и ценой предложения.Перископ












