Литр нефти в Косово составляет почти 1,5 евро

Это повышение цен также затрудняет для таксиста Нуха Рамы получение ежемесячного дохода, который говорит, что часто не знает, будет ли ежедневная прибыль распределяться, чтобы заполнить его автомобиль маслом или его личными потребностями.

Цена влияет, потому что у нас слишком много такси. Работы нет, а цена на нефть составляет около 1 евро и 45 центов. У нас 2 евро стартуют за полмили. Если вы находитесь в колонке, пассажир спускается и говорит: "У меня больше, всего два евро, и у нас есть три-четыре часа в колонке. Мы с нетерпением ждем, что что-то произойдет в мире в чьей-то катастрофе, чтобы поднять цены. Например, если я получу 3, 4 или 5 евро, что мне с ними делать, или делать масло, или покупать что-то для дома? Проблема достаточна, но у нас нет того, что делать”, - заявил косовский гонщик. Перископ.

Граждане Акифы По словам Блейса, рост цен на нефть и ее производные оказывают серьезное влияние на Косово как одну из беднейших стран Европы.

Рост цен на нефть для богатых государств не имеет никакого отношения к этому, но для таких стран, как наша, которые являются самыми бедными в Европе, это имеет огромное влияние. Это связано с другими ценами, такими как хлеб, мука и все остальные. С нашими пенсиями мы не знаем, как мы это сделаем, потому что у них богатые люди. Если это влияет, это напрямую влияет на нашу экономику, на то, что мы не можем себе позволить. С нефтью и электричеством все цены становятся дорогими, - сказал Блейс.

Между тем еще один гражданин, Хасан Рамадани, говорит, что аскетизм нефти не нужен, так как, по его словам, есть достаточные запасы, чтобы не повышать цену еще около трех месяцев.

У этих нефтяников есть запасы, если они не хотят их увеличивать, есть резервы на месяцы, по крайней мере, два месяца. Но каждый день цена поднимается примерно на 10 центов за литр, уже на общую сумму 1,50 евро. Если это продолжится, это может быть 10 евро за литр. Электроэнергия и нефть — все, что есть на земле, имеют все больше и больше энергии, каждая страна влияет на все поля. Потому что мы зависим от нефти и электричества, с заводами, с рабочими местами, чтобы сказать, от этих двух мы зависим, - сказал Рамадани.

По словам Фадиля Берджана, председателя Косовской нефтяной ассоциации, рынок деривативов по-прежнему стабилен, но глобальная ситуация, такая как конфликт с Ираном и напряженность в Ормузском проливе, угрожает поставками.

Арситетом роста цен на нефть является война в Иране, рост напряженности, риск сокращения добычи и проблемы в Ормузском проливе, одном из самых важных маршрутов транзита нефти в мире. Каждая проблема в этом коридоре отражается на глобальных рынках и отражается на нас в Косово. За день до этого по этому коридору прошли сотни судов, но сейчас они тратят не более 4-5 в день, а те, кто подвергается большому риску”, - сказал он.

Берджан сказал, что гражданам не нужно беспокоиться, потому что в Косово достаточно деривативов, добавив, что в эти времена кризиса в Иране граждане Косово служат по самым дешевым ценам в регионе.

В то время как дороговизна нефти и ее производных началась с начала напряженности на Ближнем Востоке, что подтвердил несколько дней назад сам Фадиль Берани, председатель Нефтяной ассоциации в Косово.Перископ/