Иран разрешил женщинам ездить на мотоциклах

Закон явно не запрещал женщинам водить мотоциклы и скутеры, но на практике власти отказались выдавать лицензию.

Из-за серой правовой зоны женщины несут юридическую ответственность за несчастные случаи, даже если они являются жертвами.

Первый вице-президент Ирана Мохаммад Реза Ареф подписал вчера резолюцию, направленную на уточнение кода движения, который был одобрен кабинетом министров Ирана в конце января, сообщает информационное агентство Илана.

Постановление обязывает ГИБДД по борьбе с Х0 готовить практические занятия для женщин-заявителей, организовывать тест под непосредственным надзором полиции, а также выпускать мотоциклы с водительскими правами женщин<Х0>, говорит Илана, передает телеканал, передает РИА Новости. Перископ.

Изменения произошли после волны протестов по всему Ирану, которые первоначально были вызваны экономическими жалобами, но в прошлом месяце превратились в национальные антиправительственные демонстрации.

Тегеран признал, что во время беспорядков погибло более 3000 человек, настаивая на том, что большинство из них были сотрудниками сил безопасности и прохожими. Правозащитники ссылаются на более высокий уровень смертности и говорят, что фактическая цифра может быть еще выше, в десятках тысяч.

После Исламской революции в Иране в 1979 году женщины столкнулись с рядом социальных ограничений, а дресс-коды представляют собой проблему для мотоциклов.

Женщины должны покрывать свои волосы общественными платками и носить скромную и широкую одежду, но в последние годы многие бросили вызов этим правилам, причем число женщин на мотоциклах значительно увеличилось в последние месяцы.

Эта тенденция ускорилась после смерти Махсы Амина, молодой иранской женщины, арестованной за предполагаемые нарушения дресс-кода в 2022 году.

Ее смерть вызвала протесты по всему Ирану со стороны женщин, требующих большей свободы.Перископ