De ce îşi pierde Albania strălucirea turistică?

Se spune: Kreshnik Spahiu și Europa de Nord au apărut dintr-o iarnă lungă și printre cele mai reci din ultimii 20 de ani. O iarnă feroce înseamnă pentru germani, francezi, polonezi, olandezi și scandinavi o foamete și o nevoie de sărbători lungi de soare. Din aceste motive, milioane de turiști din nordul sau estul Europei vor [...]
Scrie: Kreshnik Spahiu
Ieri, Europa de Nord a apărut dintr-o iarnă lungă și printre cele mai reci din ultimii 20 de ani.
O iarnă feroce înseamnă pentru germani, francezi, polonezi, olandezi și scandinavi o foamete și o nevoie de sărbători lungi de soare.
Din aceste motive, milioane de turişti din Europa de Nord sau de Est se vor aduna pe coasta Mediteranei.
Dar de ce nu se pregăteşte Albania pentru un sezon turistic?
Anul acesta se află într-o stare haotică. Niciun stat, segmente politice sau media nu investesc serios în infrastructură, logistică, mediu, curăţenie, comerţ sau economie pentru a îmbunătăţi industria turismului.
Anul 2026 găseşte Albania:
- Fără portul Durres, jumătate distrus. Acesta a fost promis ca “Dubai”, cu palate și marini de lux, dar o gaură neagră de fundații și noroi rămâne.
- Fără calea ferată promisă de Tirana, care s-a spus că se va încheia în 2026, dar nu se aşteaptă să se încheie în 2036.
- Fără Aeroportul Vlora, a promis să se deschidă în iunie, dar a fost confiscat de către instanţă.
- Fără aeroportul Kukes, care s-a deschis cu agitaţie pentru imigranţi, dar azi e aproape deplasat.
-Nici o investiţie serioasă pe străzile Albaniei, unde multe segmente sunt blocate de alunecări de teren.
Fără un capăt al expansiunii de patru lane a autostrăzii de pe podul Tirana, se pare că nu se va termina nici măcar în 2040.
- Nu există prețuri rezonabile în supermarketuri, de până la trei ori mai mult decât Germania sau Spania.
Nu există nici un flux rutier sigur în cazul în care fiecare turist este reticent să închirieze o mașină din cauza străzilor cu buchete și șoferii prost le conduce nebun.
- Fără teritoriu de compensare, cu o coastă a celor mai poluate din Europa.
- Fără să cureţi râuri, unde mii de tone de plastic se revarsă în mare.
- Fără curăţarea apei, unde, potrivit Agenţiei Europene de Mediu (EEA), după analiza de laborator, Albania a fost listată anul trecut ca fiind una dintre cele mai poluate ape marine.
- Fără canalele funcţionale ale canalizărilor, unde o mare parte din oraşele de coastă toarnă canalizarea şi fecalele în mare.
La sfârşitul tuturor acestor eşecuri ale guvernului, apare un mare conflict politic. Presa străină raportează luni de zile despre tensiuni, incendii şi moldoveni în protestele de opoziţie.
Aceste imagini nu distrug un guvern, ci afectează imaginea Albaniei şi o atrag de pe harta turistică, aşa cum a făcut în 1997, când ţara a fost izolată zeci de ani de la integrarea europeană.
Berisha ştie foarte bine că Rama nu se prăbuşeşte cu 20 de sticle de pubele de gunoi arzând cu benzină, dar imaginea Albaniei este incendiată foarte curând. Un bătrân bolnav mintal se luptă cu principiul: “După mine, lasă momentul să devină.
Anul acesta a început mai rău ca niciodată pentru Albania.
Vara aceasta este în pericol de a oferi turiştilor străini o atracţie. Din ce în ce mai puţin muncitori italieni sau spanioli din Bangladesh şi Filipine. Oraşele albaneze nu mai reuşesc să atragă cetăţenii europeni.
Apartamentele din Airb au primit o dată 50 de euro noaptea; astăzi preţul a scăzut la 1750 de euro, deoarece cererea a scăzut.
Albanezii riscă anul acesta să piardă milioane de euro din declinul turismului şi sper că responsabilitatea nu va rămâne orfană. ignoranţa a invadat societatea.
Poate că suntem singurii oameni de pe planetă care merită nu numai guvernul, ci şi opoziţia pe care o avem.












