Aktakuza împotriva a 13 persoane după prăbuşirea acoperişului gării, fostul ministru Goran Vesiq printre ei

Printre acuzaţi se numără fostul ministru al construcţiilor Goran Vesic.

Potrivit surselor, anunţul procuraturii a fost depus din cauza presupuselor acuzaţii că inculpaţii au comis acte criminale calificate, cum ar fi acte grave împotriva securităţii generale” în temeiul Codului Penal.

Acuzarea a propus Curţii Supreme din Novi Sad ca aceasta să numească detenţia pentru acuzat, fiind chemată la preocuparea publică majoră care ar putea afecta dezvoltarea lină şi echitabilă a procesului judiciar, precum şi riscul repetării activităţii penale.

Legea include foști funcționari de la Ministerul Construcțiilor, Transporturilor și Infrastructurii, fost director al companiei “Serbia Railways Infrastructure”, proiectanți de construcții, ingineri responsabili cu proiectul de autorizare a construcției, supraveghetori de construcții și persoane responsabile cu controlul tehnic și executarea lucrărilor.

Potrivit inculpării, responsabilitățile au permis utilizarea instalației publice ) clădirea gării de cale ferată din Novi Sad, aripa B, chiar dacă lucrările de reconstrucție erau încă în curs și obiectul nu a primit permisiunea de utilizare. În plus, aceştia sunt acuzaţi că nu au menţinut structura înainte de reconstrucţie şi de nereguli în timpul fazei de proiectare şi execuţie a lucrărilor.

“Pentru protejarea intereselor persoanelor vătămate, procuratura a propus ca instanța să recunoască cererile de proprietate-juridice ale părților autorizate. S-a propus, de asemenea, interzicerea tuturor acuzaților de a exercita funcții și activități relevante, precum și obligația de a acoperi costurile totale ale procedurii penale”, se afirma în raport.

La câteva zile după prăbuşirea acoperirii, Goran Vesiq a demisionat, susţinând că nu era vinovat, dar că acţiona ca un responsabil “man”. El a spus că în timpul mandatului său doar proiectul final al lucrărilor de la gară, care, potrivit acestuia, nu a fost aprobat de ministerul pe care l-a condus.

Vesic şi alţi oficiali au subliniat imediat după tragedie că acoperirea prăbuşită nu a fost inclusă în proiectul de reconstrucţie a staţiei.

La doar patru luni de la finalizarea lucrărilor și deschiderea solemnă, în noiembrie 2024, prăbușirea acoperișului gării a cauzat moartea a 16 persoane și rănirea gravă a altei persoane.

Această tragedie a stârnit un val de proteste antiguvernamentale masive în Serbia. În ultimele nouă luni, sute de mii de cetăţeni au ieşit în stradă cu principala cerinţă privind răspunderea penală şi politică pentru eveniment.

În centrul protestelor au fost acuzaţii că prăbuşirea acoperirii a fost o consecinţă a corupţiei. / REL/