Parlamentul german aprobă bugetul pentru 2026

Germania a aprobat bugetul pentru anul viitor. Se prevede o finanțare mai redusă pentru asistență pentru dezvoltare. Proiectul a fost aprobat cu voturile coaliţiei de guvernământ, ale conservatorilor CDU/CSU şi ale social-democraţilor. Cheltuielile de 524,5 miliarde de euro sunt prevăzute în bugetul de bază. La acestea se adaugă fonduri speciale pentru infrastructura și neutralitatea climei, precum și pentru forțele [cele].
Cheltuielile de 524,5 miliarde de euro sunt prevăzute în bugetul de bază. Acestea sunt adăugate la costul fondurilor speciale pentru infrastructura și neutralitatea climei, precum și pentru forțele armate germane, care vor fi finanțate prin împrumuturi.
Astfel, noua datorie a Germaniei va atinge anul viitor peste 180 de miliarde de euro. Aceasta este a doua cea mai mare datorie din istoria Republicii Federale Germania.
Bugetul a fost aprobat prin voturile partidelor coaliţiei de guvernământ, CDU/ CSU şi SPD, în timp ce partidele de opoziţie au votat împotrivă.
Ministrul Federal al Finanțelor, Lars Klingbeil, a declarat că acest buget prevede, de asemenea, o înregistrare”.
Bugetul mai mare pentru muncă, afaceri sociale
O mare parte din buget -- aproximativ 197 miliarde de euro -- va merge în sectorul muncii şi afacerilor sociale, în special pentru pensii.
Ministerul Apărării, care va primi aproximativ 108 miliarde de euro, se situează pe locul doi în ceea ce priveşte bugetul. Acesta este cel mai mare buget de apărare al Germaniei de la Războiul Rece. O mare parte din bani vor merge către echipament militar şi muniţie.
Bugetul pentru Ministerul Cooperării pentru Dezvoltare (BMZ) va fi redus la 10,06 miliarde euro -- aceasta este cea mai mică sumă din bugetul general al Germaniei din ultimii 15 ani.
Ucraina va primi ajutor în valoare de 11,5 miliarde de euro în 2026.
Bugetul cu cele mai mari investiţii va fi cel al Ministerului Transporturilor. Pentru investiţiile majore pe drumuri, poduri şi căi ferate vor fi furnizate 14 miliarde de euro din bugetul regulat, precum şi 21 de miliarde de euro din fondul special pentru infrastructură. / DW/ Periscopi/












