O poço, o carro de luxo e Enver Hoxha, “Die Welt”: Na Albânia não confia no Google Maps

De Teseo La Marcha, “Morra Welt”

Quatro horas numa estrada que parecia crateras de conchas. O Asfalto estava irregular ou não. Pedras e galhos que foram ameaçados sobre o carro. A tentação de se render e voltar foi enorme. Mas então de repente: um asfalto de framboesa, da mais recente tecnologia, nivelado e perfeitamente marcado. Eu respiro livremente e aperto pedais de gás até o fim.

Nenhum outro motorista chegou tão longe; temos toda a estrada só para nós. Isso é um presente do céu? Ou foi apenas o trabalho de um oficial corrupto que gastou algum dinheiro aqui para o desenvolvimento? Após alguns minutos, a resposta vem: A estrada, de repente e sem aviso, leva a uma estrada sem pavimentação, interrompida por incontáveis canyons pequenos criados pela última chuva. Não consigo parar a tempo.

O pit e um caminho de estado marcados por engano no Google Maps: Isso é o que você deve esperar quando você começa a dirigir para a Albânia. No entanto, vale a pena explorar de carro este pequeno estado balcânico, não maior do que Brandenburg. Um pequeno país que tem muito a oferecer, desde praias de areia no Adriático até as montanhas alpinas altas, desde igrejas ortodoxas até mesquitas otomanas.

Alugar um carro na Albânia é fácil e relativamente barato. Além disso, muitos albaneses falam alemão, italiano ou inglês em hotéis e restaurantes. Aqueles que estão dispostos a enfrentar o tráfego ruidoso de Tirana ou Durres e as estradas interiores serão ricamente recompensados -- com aldeias pitorescas, rochas assustadoras e a vista deslumbrante da Revolução Albanesa. No caminho, há inúmeras oportunidades para expandir seus horizontes.

Lição 1: Não se apoie no Google Maps

Os maus caminhos da Albânia não surgiram do nada. O país tem uma história recente, por vezes trágica. Quando a ditadura estalinista de Enver Hoxha entrou em colapso em 1990, o país mediterrâneo mergulhou no caos semelhante ao da guerra civil, da qual foi lentamente recuperado.

Hoje, a Albânia é um país candidato à UE, onde os progressos rápidos e as condições pré-industriais caem sem piedade. É por isso que estradas bem pavimentadas nem sequer existem no Google Maps, e caminhos de mosquitos às vezes marcam como rodovias. No entanto, o turismo aumentou significativamente nos últimos anos. Enquanto a comercialização profissional de destinos ainda está em curso, o país tornou-se um destino menos secreto em férias, graças à difusão zelosa da informação oral. Além de paisagens, os viajantes expressam entusiasmo por preços acessíveis e hospitalidade albanesa aparentemente ilimitada.

Por isso visitei o destino atraente da minha mulher. Primeiro pegamos o ferry de Itália através do Adriático para Durres, onde alugaríamos um carro para explorar o sul do país. Nosso primeiro destino é Berat, uma cidade de arquitetura otomana. A estrada leva-nos então além de Vjosa (a última grande vida selvagem da Europa) para fontes termais perto de Permeti. De lá, há apenas alguns cruzamentos para as rochas da Revolução Albanesa com suas longas praias.

Para avançar, você não deve apenas confiar em mapas digitais, mas também ouvir conselhos locais de vez em quando.

Lição 2: carros caros são uma questão sensível

Nossa ferramenta de viagem é um pequeno, vermelho C1 Citroën. Pareces um pobre homem. Na estrada para Berat, você pode quase ver as luxuosas fornalhas suaves. Marcas alemãs como Mercedes, BMW e Audi são especialmente populares. E nas aldeias ainda há muito velho <x0).

O carro do patrão proporciona um contraste estranho com as fachadas arruinadas de casas espalhadas pela paisagem. A Albânia, com uma cultura doméstica bruta per capita de cerca de 10 mil dólares, está entre os países mais pobres da Europa; 4,5% da população está desnutrida, enquanto muitas casas continuam a ser esqueletos inacabados por falta de dinheiro.

Então de onde vem esse corpo <x0m2-2-2-2? Quem poderia saber melhor do que aqueles que se mudam nestes carros chiques? De um BMW X5 branco na frente de nós três jovens com ombros largos e mandíbulas fortes. O motorista não leva minha pergunta um tanto embaraçosa: “Olha para as ruas. Tens de ter carros grandes. Um argumento convincente. E, quando viram sua estatura e sua aparência aguçada, outras perguntas não tinham lugar.

Lição 3: Não pegue pessoas à noite

É noite, estamos perto de Berat e percebemos que há pessoas cujas más maneiras podem ser uma prioridade. Quanto mais escuro fica, mais aparecem à luz das lanternas. Curve-se e caminhe sozinho ao longo da estrada. Às vezes, mulheres, mas principalmente homens mais velhos, que morreram. De onde vêm e para onde vão, nem consigo explicar o velho que finalmente passamos para lhes oferecer um lugar no carro. Uma vez eu também estive na estrada, e sei como é bom quando eles levam alguns quilômetros com eles.

Precisamos de algum tempo até encontrarmos um sítio que pareça a palavra que o velho, com o casaco rasgado, continua a repetir. Um dedo alto, um sorriso, é como a comunicação funciona em tais casos. Que o velho não fala muito, não é mau, porque cheira a álcool terrível.

Na chegada, o ancião agradece. Mais uma vez uma nuvem de respiração misturando cerveja e vinho. Então ele puxa o cabo com força, tenta abri-lo em vão. Só quando algo dança, me lembro de que a proteção para crianças deve ser ativada. Eu saio e abro a porta para o velho. Ele agradece novamente, depois sai rapidamente mancando. Na sola dos pés, ele deixou para trás o cabo quebrado da porta. Adeus, garantia de aluguer de carros.

Lição 4: Enver Hoxha bom homem?

Tommy, o nosso anfitrião em Berat, tem uma explicação. “Aqueles são todos os pobres que ainda andam de aldeia em aldeia,” ele nos diz, “pessoas mais velhas como eu, aposentado cerca de 200 euros por mês.” O seu destino é que tenha uma bela casa no centro histórico de Berat. Hoje aluga quartos para turistas. Com esse dinheiro comprou uma bicicleta e financiou os estudos do filho em Tirana.

E eu gostaria de viajar na minha vida,” diz Tomori de seu terraço com uma vista do centro de Berat. Devido às típicas casas brancas com muitas janelas simétricas, Berat também é nomeado “A cidade de 1000 janelas. ”

Tomori teria querido ver a Itália, ou os Estados Unidos, acrescenta. Mas por causa dos custos era impossível. Uma vez, sob a ditadura de Enver Hoxha, foi o rádio que alimentou a sua curiosidade sobre o grande mundo. Em segredo, em seu quarto, ele ouvia estações italianas; ele amava as canções de Adriano Clentano e Caterina Caselli.

Ele fala italiano fluentemente. Mas então eu estava com medo que ninguém iria entender,” Mostras de Tomory. Se as pessoas erradas soubessem que ele ouvia rádio italiana, teriam-no prendido como espião.

No entanto, Enver Hoxha, o ditador paranóico da época, ainda chama “um bom homem”. No socialismo, pelo menos cada um tinha uma vida segura; seu filho não teria que sair. Não havia drogas nem crime naquela época.

Hoje, são eles. Então, para Tomor, até o trabalho com os carros dos chefes é claro: Todo mundo dorme sob a arma de travesseiro. Para ele, a bicicleta continua a ser a minha favorita.

Lição 5: Carros antigos também se aplicam como símbolos de status

De Berat a viagem continua para as montanhas selvagens de Permeti, onde os pés cansados da longa viagem relaxar novamente em água térmica dos recursos do feijão, com uma temperatura de 25 a 30 graus. No fundo está a ponte de pedra do século X com os arcos da Ponte Catin V III, que lhe dá uma sensação de viagem no tempo.

As montanhas duras são rapidamente substituídas pelas colinas bucólicas. A estrada de Permeti ao Adriático passa por bandos de ovelhas e paredes de pedra velhas. Curiosamente, quanto mais fundo você entra na província albanesa, menos a fuoristada é vista. E, no entanto, eles deveriam ser mais necessários aqui. Em vez disso, há pessoas em burros ou em tratores velhos que se alimentam e fumam.

Se você perguntar às pessoas comuns aqui, todos têm sua própria teoria sobre a origem de carros de luxo. Alguns, como Tomory, associam-no ao tráfico de drogas; outros falam de corrupção. E ele, dizem eles, é central para a capital.
A única questão é que os automóveis na sociedade albanesa têm uma importância extraordinária. Até aquele que corre um velho risco Mercedes-Benz está sempre a mantê-lo brilhante. Quase todos os pátios são encontrados em cada estacionamento.

Um proprietário de tal lavagem explica assim o amor dos albaneses pelo carro: “Um carro é para muitos albaneses o recurso mais importante. Eles trabalham, vivem aqui, às vezes lá. A casa permanece secundária, o carro torna-se mais importante.” E isso é compreensível: a Albânia é um país típico de imigração, as remessas de albaneses para a diáspora são insubstituíveis para a economia. Num país onde a boa vida depende há décadas de quão móvel você é, o automóvel inevitavelmente tem um significado especial.

Lição 6: Confie em Hospitalidade

No final de nossa viagem de carro, porém, enfrentamos o controle policial. Já é tarde e as nossas luzes não estavam acesas. “A sua carta de condução, diz o polícia da janela aberta, quando sabe que não falo albanês. Fico ansioso. Eu tinha perdido minha licença italiana pouco antes desta viagem, então eu só tenho uma licença de voo italiana temporária, que aqui não tem validade. O polícia olha para mim com cuidado. “Turista?” Pergunta. Eu aceno. Podes ir.

Aqui novamente estava aquela lendária hospitalidade albanesa. Mais uma vez ele salvou-nos. Para ele, a subestimada cozinha albanesa valeu sem dúvida a viagem.

No entanto, a polícia não poupa apenas turistas. Apesar de freqüentes incursões nas ruas, não vimos nenhum veículo proscrito de quatro rodas; eram sempre pequenos como os nossos. E não se trata de piorar. Eu, como turista ignorante, podia fazer perguntas ingênuas e ainda donos dos veículos de quatro rodas para me deixar em paz. Mas não seria tão fácil para a polícia local sair sem consequências. / caber em albanês post.al/ Periscopi/