Caças americanos escoltam o avião de Putin para fora do Alasca

Em 15 de agosto de 2025, o presidente norte-americano Donald Trump e o presidente russo Vladimir Putin reuniram-se na Base Conjunta Elmendorf-Richardson em Anchorage, Alasca, para conversações de grande importância focadas na guerra na Ucrânia. Como Trump voou para JBER a bordo da Força Aérea Um, Putin chegou no Alasca a bordo [...]
Quando Trump voou para o JBER a bordo do Air Force One, Putin chegou ao Alasca a bordo de um Il-96-30 0 O PU, que é o principal avião presidencial russo para longas viagens, precedido por outros aviões de apoio, incluindo um Tu-214 O PU segurando membros de sua delegação.
A tão esperada reunião não produziu a trégua que Trump exigiu: Putin foi encontrado com tapete vermelho, um voo impressionante de um B-2 e quatro F-35s, e uma cena conjunta com o presidente dos EUA.
Curiosamente, após as conversações, Il-96-30 0 Putin's PU foi acompanhado pela Força Aérea dos EUA F-35A, deixando o espaço aéreo dos EUA em sua rota de retorno à Rússia.
Diferente, F-35A, código “AK”, estes são aviões de caça de iluminação. II, designado para o braço dos 354o Guerreiros do Exército pela Base Aérea de Eielson, Alasca, relata Telegrafi, a transmissão Periscope.
Tanto o 355o Squaadron dos Guerreiros como o 356o Warriors' Scoudron operam por Eilson.
Realizam regularmente missões QRA (Alarm of Fast Response) para capturar aviões que voam no ADIS do Alasca (Zona de Identificação da Defesa Aeronáutica).
Nesses cenários, os ativos aéreos de alto valor, como um avião chefe do estado, são frequentemente acompanhados para prevenir e responder a qualquer possível ameaça.
Este não é um gesto cerimonial ou um sinal de respeito, mas simplesmente uma medida de segurança.
Por exemplo, em 21 de março de 2019, Xi Yinging visitou a Itália e dois Eurolightier Typhoun acompanharam o presidente da Air China, B747, ao se aproximar do aeroporto Roma-Fiumicino. /Periscopi/












