28 minuten geledenZwitserse ogen directe spoorverbindingen naar Londen
Periskopi(een uur geleden)
(een uur geleden)De Zwitserse regering ziet grote mogelijkheden voor een directe spoorwegverbinding tussen Zwitserland en de Britse hoofdstad Londen. Reizigers moeten echter geduldig zijn: de overheid staat voor tal van uitdagingen bij het leggen van een verbinding
Tijdens een discussie heeft de regering de uitdagingen in verband met deze spoorwegverbinding besproken.
Bijvoorbeeld, precies welke stations in Zwitserland nog worden bediend. Aangezien het Verenigd Koninkrijk geen deel uitmaakt van de Schengenzone, zullen ook grenscontroles nodig zijn zowel voor inreis als voor uitreis, aldus de aankondiging.
Het is bekend dat in het geval van een directe treindienst tussen Zwitserland en Londen, de toegangscontrole op Zwitserse bodem zal moeten worden uitgevoerd, voegde zij eraan toe.
Bovendien gelden voor Eurotunnel strengere beveiligingsvoorschriften en strengere controles. Volgens de regering is uitbreiding van internationale verdragen in Zwitserland noodzakelijk voor grenscontroles en veiligheidscontroles.
De betrokken diensten zijn verantwoordelijk voor de verdere evaluatie van de resterende kwesties. Het is de bedoeling om vóór eind 2027 over verdere stappen te beslissen.
Verwacht wordt dat vanaf 2030 een directe verbinding tussen Zwitserse stations en Londen operationeel zal worden.
Londen wordt beschouwd als de meest populaire reisbestemming voor de Zwitserse, meldt Swissinfo. Een geplande directe verbinding zal zes uur reizen tussen Cyril en Londen mogelijk maken, vijf en een half uur van Genève en vijf uur van Basel, zei de Zwitserse federale spoorwegen afgelopen maart. Dit voldoet aan de verwachtingen van reizigers, uitzendingen albinfo.ch.
In mei vorig jaar hebben de federale spoorwegen een memorandum van overeenstemming ondertekend met de Franse spoorwegmaatschappij SNCF Voyageurs en Eurostar International, de hogesnelheidstreinexploitant tussen Londen en het Europese continent.
Er bestaat al een politieke basis voor de trein: de minister van Vervoer Albert Röst en de Britse minister van Vervoer Heidi Alexander hebben afgelopen mei ingestemd met een relevante intergouvernementele overeenkomst in Londen.
Volgens het ministerie van Vervoer zijn overheidssubsidies voor het functioneren van diensten niet gepland. Het moet commercieel worden beheerd door een spoorwegmaatschappij en worden gefinancierd door middel van ticketverkoop.
