Einde van een tijdperk. De legendarische hoofd van Mercedes ontwerp verlaat het bedrijf.

Einde van een tijdperk. De legendarische hoofd van Mercedes ontwerp verlaat het bedrijf.

Op 31 januari 2026 zal in Mercedes-Benz een nieuw tijdperk aanbreken. Gorden Wagener, de hoofddirecteur van het ontwerp van autoproducenten, verlaat het bedrijf na 28 jaar. Hij begon zijn Mercedes carrière in 1997 en een van de eerste auto's die hij ontwierp was Mercedes-Benz SLR McLaren iconisch. [...]

Gorden Wagener, de hoofddirecteur van het ontwerp van autoproducenten, verlaat het bedrijf na 28 jaar.

Hij begon zijn Mercedes carrière in 1997 en een van de eerste auto's die hij ontwierp was Mercedes-Benz SLR McLaren iconisch.

Hij ontwierp het samen met Gordon Murray, de man na McLaren F1.

De SLR zou in 2003 met een V-8 5,4 liter supercompressor onder de motorkap in productie gaan, en dat was nog maar het begin van Wegens lange carrière bij Mercedes.

Wagener zou in 2008 de design chief in 2008, toezicht Mercedes ontwerp - AMG Eerste generatie GT, W222 S-klasse en W176 A-klasse worden

In 2016 zou hij de rol van directeur van Disaine overnemen, een titel die hij sindsdien heeft.

De afgelopen tien jaar heeft het R232 New SL ontworpen, heeft het moderne G-klasse gelanceerd en is verantwoordelijk voor het ontwerp van elektrische voertuigen van het ECQ-merk.

Niet elke stijlvolle keuze die hij maakte was een succes van de consumenten, maar het ontwerpen van iets zonder te weten hoe mensen zullen reageren is onderdeel van het werk.

Enkele van de laatste modellen die hij hielp ontwerpen zijn de nieuwe CLA, de GLC in de elektrische en de verbazingwekkende Vision Iconic model, die een nieuwe design cursus voor merk vertegenwoordigt.

Onlangs bekritiseerde Wagener de Mercedes deelnemer interviewer.

Hij vergeleek Concept C van Audi's cabine met een in 1995 ontworpen auto en gaf toe dat hij geen fan was van het X3-scherm onderaan de voorruit.

Wegener verlaat Mercedes op zijn verzoek. Telegrafie

Related
De Ferrari vertegenwoordigt de eerste elektrische auto, het kost $640.000.

De Ferrari vertegenwoordigt de eerste elektrische auto, het kost $640.000.

Stellantis presenteert ambitieus plan voor nieuwe modellen

Stellantis presenteert ambitieus plan voor nieuwe modellen

Waarom roest goud niet? Wetenschappers detecteren “atomaire redenering” na het uithoudingsvermogen van edelmetaal

Waarom roest goud niet? Wetenschappers detecteren “atomaire redenering” na het uithoudingsvermogen van edelmetaal

Musk verliest strijd voor OpenAI controle, rechtbank geeft Altman gerechtigheid

Musk verliest strijd voor OpenAI controle, rechtbank geeft Altman gerechtigheid

Mercedes - AMG ontdekte zijn eerste vierdeurs elektrische kluis

Mercedes - AMG ontdekte zijn eerste vierdeurs elektrische kluis

Dit Toyota model faalt op veiligheidstests

Dit Toyota model faalt op veiligheidstests

De proefrobot “mecha” verschijnt op de markt

De proefrobot “mecha” verschijnt op de markt

Bitcoin valt onder $77.000

Bitcoin valt onder $77.000

Instagram bekritiseerd voor “Instances”

Instagram bekritiseerd voor “Instances”

De proefrobot “mecha” verschijnt op de markt

De proefrobot “mecha” verschijnt op de markt

Na 70 jaar markeert Honda haar eerste jaarlijkse verlies

Na 70 jaar markeert Honda haar eerste jaarlijkse verlies

Wat App waarschuwt gebruikers voor noodupdate

Wat App waarschuwt gebruikers voor noodupdate

De C3 elektrische Citroen in Duitsland kost nu slechts 7.990 euro. Hoe is dat mogelijk?

De C3 elektrische Citroen in Duitsland kost nu slechts 7.990 euro. Hoe is dat mogelijk?