Balkans의 트럭 드라이버는 국경 교차로를 차단, 그들은 그들이 요구하는 것

Schengen 공간에 트럭 액세스를 위한 새로운 EU 디지털 시스템의 결과로, 몇몇 발칸 국가에 있는 트럭 운전사는 다시 교차하는 국경을 막았습니다.

수요일 (28.01.26) 에 대한 제 3의 날, 보스니아의 국경 교차의 수십, 몬테네그로와 북부 마케도니아는 차단되었다. 심지어 세르비아 드라이버는 Schengen 공간에 국경 교차, 트럭의 긴 행을 생성.

Bayakovo 국경에서, 크로아티아와 세르비아 사이의 가장 중요한 경계, 수요일에 트럭은 AFP 뉴스 기관에 확인 된 경찰으로 2km 길이 호송을 만들었습니다. 세르비아 상공 회의소 CCIS는 Western Balkan economies가 수출 가치에 100m 유로에 대해 매일 잃고 있다고 불평했다.

드라이버 Arrests 국경 블록에 대 한 원인

Speciation 협회는 비 EU 국가에서 사람의 유출을 위해 10월부터 적용되는 디지털 시스템에 대한 검증 주식을 공동 조정했습니다. Entry/Exit-System (EES) 시스템은 여행에 대한 모든 Schengen 공간 정보의 중앙 레지스트리에서 디지털로 녹음하여 여권에 스탬프를 피하는 것을 목표로하고이 시스템의 응용 프로그램에 대한 주요 생체 데이터는 EU 외부 국경의 보호입니다.

Protest의 배경은 CCIS에 따라, 드라이버는 최근 반복적으로 체포되었다, 누가 유럽에서 180 일 시간표 내에서 90 일 거주 규정을 위반했다. 이 규정은 새로운 것은 아니지만 전자 시스템을 통해. 지원하다 EU 이외의 교환기의 엄격한 통제는 허용됩니다.

차단을 해제하는 조건으로, organisers는 적어도 보장될 독점적인 규칙에 협상하는 것을, 그 거기 운전사 체포가 없을 것입니다.

Western Balkans의 EU 키 무역 파트너
월요일 (26.01.2026)에서 EU위원회의 대변인은 브뤼셀 당국이 명시된 우려의 인식이며 상황에 따라 신중하게 의사 소통했다. 유럽 연합 (EU) 데이터에 따르면, 서부 발칸 국가의 주요 무역 파트너는 유럽 연합 (EU)이며, 지역의 전체 거래량의 60 %입니다. 2024 년 유럽 연합 (EU)과 서부 발칸 사이의 상품 거래는 83 억 유로 이상에 도달했습니다. / 사이트맵 파키스탄