자본의 밴딩 운송 라인, Dardan Sejdiu는 2017 년 정부는 시정촌을 막았다

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2017 년 2 월, 2 년의 전투 후 주요사업 그리고 시민의 압력 후에, Pristina는 30 후에 51의 새로운 버스를 받았습니다 - 연혁 대중 교통에 투자 없이.

알고있는 사람들을 위해, 나는 Pristina deputy Chairman로 변환을 주도한다. 이 버스는 중앙 힘에서 누군가가 기꺼이 울기 때문에 오지 않았습니다. 그들은 시민 때문에, 그들은 중앙 정부의 차단을 보았을 때, 스스로 참여하고 버스 구매를 잠금 해제. 그들은 도시가 비둘기 때문에왔다.

그리고 정확히 무슨 일이 있었는지 알기 위해 : 2015 년, 2017 년, 새로운 버스는 2 년 동안 종이에 붙어 있었지만, 그들은 서류를 가지고 있지 않기 때문에, 그러나 중앙 정부가 Pristina에 서명하지 않기 때문에. 그리고 그 후에 Pristina는 VV에 의해, 중앙 힘이 LDK를 가지고 있던 동안 지도되었습니다.

모든 절차는 deliberately procrastinated, 모든 변명 발명. 그것은 깨끗한 정치 차단, 단일 목표와 함께, 서로 투표 한 도시를 굴욕. 그리고 그 blockade는 시민이 protested 때만, 서명한 petitions 및 힘의 문에 왔습니다. 그 후 정부는 인출했다.

오늘, 역사는 스스로 반복하지만 더 큰 cynicism. 내일, Pristina는 대중 교통 없이 남아 있습니다. Guilty는 당신이 hostage로 사용하는 정책입니다.

정부는 공공 교통 위기를 사용하여 예산 투표의 아이디어를 smuggle, 심지어 그들은 위임없이 정부는 새로운 의무를 만드는 결정을 내릴 권리가 없다. 최근 몇 주에 설명 된 동일한 시나리오의 일부입니다 : 위기를 만들고, 공황을 만들고, 다른 사람을 비난하고, 법적으로 투표 할 수없는 예산을 밀어 합리적 인 chaos를 사용합니다.

이것은 금기 없습니다. 이것은 전략입니다. 나는 지난 몇 주에 기록 된 모든 것은 우리에게 나타날 것입니다, 살고 : 위기를 만들, 다른 사람을 비난, 그리고 그 후 savior로 자신을 제시.

2017 년 Pristina 시민이 블록을 깨어 났습니다. 2025 년에 시민이 게임이 더 위험한 것을 이해해야합니다. 지금 영향을받는 대중 교통이 아니기 때문에 법적 및 헌법 명령은 영향을받습니다. 공화국의 국경은 시험되고있다.

관할권이 없는 정부가 정치압의 도시를 사용할 수 없는 오늘 받아들일 경우, 내일 우리는 그것이 국가를 사용할 수 있다는 것에 동의합니다. 그것은 슬라이드 시작 하는 방법.

나는 2017 년에, 이 도시의 시민과 함께, 우리는 단지 6 개의 버스와 24 개월의 선불 임금으로 자금을 조달 한 0 개의 대중 교통을 구축했습니다. 그러나 오늘은 가치가있는 시간입니다. 오늘은 목소리를 올리는 시간입니다.

이 정부는 분명히 도시와 공공의 관심을 보호하지 않기 때문에. 그는 단지 그의 힘을 보호.

그리고 항상이 나라에서 간단한 진실이었다 : 시민이 침묵 할 때, 힘은 그것을 원한다. 시민이 말하는 때, 전원 정지.

Pristina는 누구나 호스트 할 수 없습니다. Pristina는 침묵하지 않습니다.