독일 예산 ټ 더 많은 돈 그러나 더 큰 Debt

2026 예산에 최종 결정은 독일 의회, Bundestag에서 월요일을 시작합니다. 다음 해, 독일 정부는 약 525 억 유로 1⁄4 22 억 유로 2025 년 이상 사용할 수 있습니다. 다음 해 예산은 독일 연맹 역사에서 두 번째로 큰 새로운 채무를 감독합니다. [...]
다음 해 예산은 독일 연맹 역사에서 두 번째로 큰 새로운 채무를 감독합니다. 거의 100 억 유로는 525 억 유로의 예산에서 대출에 의해 금융됩니다. 독일 육군 (Bundes need) 및 기후 인프라 및 보호에 특별한 자금에 대한 추가 부채에 약 83 억 유로가 있습니다.
이 대출은 지난 3 월 Bundestag, 연합 당 투표 (CDU/CSU), SPD 및 녹색은 빌링을 제한하기위한 규칙을 쉽게. 그리고 CSU, CSU 및 SPD로 구성된 Black-Black ruling Carbonition의 매우 형성은 현재 많은 금융 자원에 의해 가능한 한 사전 선거 약속을 충족.
방어부가 더 많은 것을 가지고
많은 광부는 2025 년보다 더 많은 돈을 사용할 수 있습니다. The Ministry of Defence, Social Democrat에 의해 주도, Boris Pistorius, 더 많은 혜택을 얻을 것이다. 2026년 정규 예산에서 올해 세 번째 더 많은 돈을 소유할 수 있습니다. 우크라이나의 러시아 공격 이후 즉시 설립 된 Bundeswehr에 대한 특별 기금이라고 불리는 등 수십억 개가되었습니다. 2022 년에 시작되었습니다. 방어 부서의 차용 제한이 실질적으로 제거되었기 때문에 Pistorius는 향후 몇 년 동안 더 많은 돈을 차지할 수 있으며 DW, Periscopi 방송을보고합니다.
CDU Transport Minister Patrick Schnider는 또한 투자를 위해 더 많은 돈을 사용할 수 있습니다. 그는 인프라 및 기후 중립성을위한 새로운 특수 부채 펀딩 펀드의 대부분을 사용할 수 있기 때문에 예를 들어 현대 도로 및 철도에. 그러나 2026 쇠퇴 상태 예산의 교통부 예산.
비평가를 위해, 이것은 예산, 그것의 다양한 자금과 더불어, 탈선을 위한 장소가 되었습니다. 그리고 그 부채는 추가 투자뿐만 아니라 예산 격차를 채우기 위해 사용됩니다.
사회적 책임
연방 정부는 다른 한편으로는 전체 국가의 투자 공격에 대해 이야기하고 있습니다. 그것은 인프라 및 기후 중립성을위한 특별한 500 억 유로 기금 덕분에 많은 돈은 철도 및 도로, 연구 및 디지털화를위한 다가오는 년에서 할당됩니다. SPD 금융 장관 Lars Klingbeil에 따르면, 이것은 국가 안전 및 경쟁력을 만들기 위해해야. 또한, 연방 정부는 독일은 투자 덕분에 다시 중요한 경제 성장을 달성 할 것입니다.
국가 금융의 주요 문제 중 하나는 사회적 지출의 지속적인 증가입니다. 전체 연방 예산의 세 이상이 SPD Labour와 사회 복지 부서에 간다, Bärbel Bass, 주로 연금 보험. 또한, 점점 더 많은 돈은 건강 보험 및 장기 치료에 격차를 채울 필요가있다.
높은 비용의 관심
예산에 큰 부채로 인해 관심 비용도 증가합니다. 34 억 유로는 다음 해 동안 계획됩니다. 이것은 교육, 건설 및 결합 된 개발의 광역에 사용할 수있는 총 금액에 대해 해당합니다. 해당 이용 후기에 달린 코멘트가 없습니다.
실제로, 거의 저축은 2026 국가 예산에서 만들어집니다. 개발부는 미래에 더 적은 돈이 있습니다. 이전 10.3 억 유로는 약 200m 유로로 감소됩니다. 개발 예산은 지난 몇 년 동안 이미 감소했습니다.
마지막 토론 후, Bundestag는 예산 금요일을 승인 할 것으로 예상됩니다. ·Periscopi/












