최근 연구 : Hybrid Squirrels는 거의 가솔린 자동차만큼 환경 오염

이 데이터는 하이브리드 차량이 연료 및 석유 차량보다 19 % 미만의 이산화탄소 만 방출되었지만 실험실 테스트에 따르면이 차량은 비영리 단체 “Transport and Environment”의 연구에 따라 75 % 미만의 표준을 오염시킵니다. Guardian.

유럽 자동차 제조 업체는 하이브리드 자동차 (PHEV)를 촉진했으며, 엔진 외에 전기 배터리를 사용하는 것은 유해 가스 배출을 줄이는 차량입니다.

실제 데이터는 이러한 차량이 점점 유해 가스를 방출하는 것을 보여줍니다, 실험실 테스트에 따르면,이 배출은 감소”, 과학자 소피아 Navas Gole 말했다, 연구의 저자 중 하나.

연구자들은 2021 및 2023 사이에 800,000 차량의 데이터를 분석했습니다.

Analyst: 생산자는 현실이 아닙니다

연구 저자는 자기 결과와 실험실 테스트 사이의 차이를 특성으로 하이브리드 차량은 전기를 사용하는 동안 27 퍼센트 만 여행하는 사실에, 공식 추정은이 비율은 84 퍼센트입니다.

유럽위원회 (European Commission)가 발표 한 두 가지 정확한 측정이이이 변경을 감소하지만 완전히 초과하지 않습니다. 이 연구는 전기 모드를 사용할 때조차 발견, 하이브리드 차량은 공식 견적보다 높은 수준의 유해 배출을 방출.

이 이유는 전기 엔진이 독립적으로 작동하기에 충분히 강하지 않다는 것입니다, 그래서 그들은 전기로 여행 거리의 세 번째 동안 화석 연료를 태울.

하이브리드 차량에 대한 자동차 생산자가 만든 대담한 주장은 realistic”, analyst Colin Walker는 말했다.