ホルムズ・ストライトのトランプフリーダム・プロジェクトとは?

トランプはイニシアチブと言いました - 自由プロジェクト - 人道的ジェスチャーでした"は、絶対に何も間違って行っていない人々、企業、国を解放して明らかにしました"。 イランは、船舶は、その承認、報告書でのみ重要な水路を横断できると述べました BBCについて、放送 ペリスコープお問い合わせ

トランプは、新しいイニシアチブ日曜日も発表しました。 その後、イランの軍隊は、水路に沿って帆船を防止するために、アメリカの軍艦に火を浴びていると述べ、米国は彼らが日光浴の小さな船を持っていると言う - 戦争を終了することを目的としたストップファイアを脅かす。

その後、火曜日 - それは最初に発表された後2日 - トランプは、開始が短い期間のために停止すると言いました"米国とイランが合意に達することができるかどうかを確認するために。

ここでは、"Project Freedom"と、それが敵の広範な再発につながる可能性があるかどうかについて懸念しています。

アメリカ軍はどのように適用したのですか?

ホルムズ・ストライトは、米国とイスラエルが2月28日にイランでエアストライキを発足し、世界の液体油と天然ガスの20%が自由に通過しなければならない重要な水路をブロックすることにより、テヘランが反応しました。

米国は、ペルシャ湾岸に建設された1,550の取引船で22,500人の船員がいると述べています。

船舶の身体的および精神的健康に対する供給と効果を減らすための懸念が高まっています。

アメリカン・セントラル・コマンド(Centcom)は、クルーズ・ミサイルの"クルーザー、100以上の土地と海ベースの航空機、マルチドメイン・ノン・パイロット・プラットフォームおよび 15,000 サービス・メンバー"が運用をサポートするために使用されると述べています。

Centcom Commander Admiral Brad Cooperは、稼働初日に行われたCentcom Commander Admiral Brad Cooperは、87カ国からの船舶がペルシャ湾岸に建てられ、米国は、トラフィックフローを促すために、"4船および輸送会社に連絡しました。

米国が軍の護衛とストランドされた船舶を提供しようとするかどうか、運転が発表されたとき、それは明らかではありませんでした。

Mick Mullroyは、米国軍が船の物理的な護衛よりも恐怖やロケットの攻撃から空気のカバレッジや保護に焦点を合わせていると信じたBBCに言いました。

質問は、船舶が攻撃されずに通過する能力を信頼するかどうかであり、最も重要なのは、保険会社"、彼は言った、操作が中断される前に。

ティム・ウィルキンス(Tim Wilkins)は、独立したタンク所有者とオペレータを表す商用体であるIntertancoで取締役を管理し、トランプ政権が操作のための任意の座標を作成しなかったことをBBCに語った。

ホルンツの海峡を渡る船は?

月曜日の午後、セントコムは、米国海軍のミサイルの破壊者がペルシャ湾"で動作していたと述べ、彼らはFree"のサポートでホルムズ海峡を通過しました プロジェクト

アメリカ軍は、商船への輸送を回復する努力を積極的に支援していたことを追加", しかし、詳細を提供しなかった.

最初のステップとして, 2 アメリカの旗艦は首尾よくホルムズ海峡を横断し、その上で安全に開始しました"ストリップ, Centcomはまた言いました. 再び、商船のアイデンティティについて、詳細が公開されていない。

運送会社Maerskは、その船の1つが米国軍を伴って、ペルシャ湾を脱出することができることを確認しました。

しかし、イランの強烈なイスラム革命ガードは、どの船が海峡を通過したことを否定しました。

しかし、今では、禁止された船を指示するのに役立つ操作で、より多くの船がそれを航行できるかどうかは不明です。

イランはアメリカの軍艦や他の船を撮影していますか?

アメリカの操業が月曜日から始まり、イラン軍は、アメリカ人の敵とソニスト"に対して撃墜したと述べ、アメリカ人は無視していたと述べた。""

Centcom はすぐに 2 つのロケットによって戦艦がヒットしたイランの主張を拒否しました。. イランはアメリカ軍艦とアメリカ軍艦の軍艦で両方のクルーズミサイルを発射したことを確認したが、恐怖や小船は商用船に対して使用されていました。

アラブ首長国連邦 (EBA) - 戦争中にイランによって頻繁に攻撃されている米国湾岸同盟国 - 彼はアデノックにリンクされたタンクマン、彼女の州の石油会社、ホルムズ海峡を通過した2つの恐怖によって標的されました。

誰も傷つけなかった、国の外国の省庁は声明で述べた。 少なくとも3つのミサイル監視も報告されました。

アレグ攻撃は、アラブ首長国連邦の近くのストライトで固定された韓国の貨物船に当たる。

Centcom Commander Cooperは、ミッションをサポートするアメリカのヘリコプターの攻撃の一部が6つの小さなイランの船が民間船をターゲットにシンクするために使用されていました。 イランはこれを否定しました。

イランは、それが重要な <x0 操作"任意の船舶を行なうと主張しました。

国のチーフネゴネゴネクターは、イラン港の閉塞による輸送の安全性を危険にさらす米国を認証しました。その後、"status quoはアメリカ"に許容されます。

トランプは、火曜日に、米国はパキスタンの要請で新しい操作を中止したと述べた - 米国とイラン間の交渉の仲介者、他の国と共に。

再びイランとの戦争は?

トランプは火曜日にソーシャルメディアでイニシアチブで禁止を発表したとき、彼はそこに言いました"majorの進行"フルで決勝に向けて"イランとの合意。

Rusticaは禁止期間中にブロックされると述べた。

ホワイトハウスは、社長の投稿に何も加えなかったBBCに語った。

イランの国家メディアは、禁止は、トランプが"attracted"が進行中の"罰"が、グローバルな海運のために水路の重要な再オープンに取り組みました。

2018年と2018年の間にベンデンとトランプ政権の顧問を務めた中東のエキスパートであるグラント・ロンリーは、ペルシャ湾への船舶の通路を確保する計画は、非常に困難である"と述べた。

中断される前に、そのような操作は、より強力な軍事的オプションを必要とし、<x0kinetic">> のものであることを指摘した。

" "がない場合。 "

ロンドンのチャタム・ハウス・インターナショナル・セキュリティ・プログラムと提携したNitya Labhは、アメリカン・オペレーションは非常に危険な""quite scaling"と述べた。

彼女は、もし"The Trump Freedom Project"は、ストライトからいくつかの船を出すために管理された場合、"は最善のケースで一時的な救済である" - 重要な水路を舗装するためのより安定した努力が必要です。

会議の火曜日に, 米国防衛事務総長ペト・ヘグゼスは、ストライトのアメリカの操作は、ストップファイアが終わったことを意味していたかどうか尋ねられました.

いいえ、蛇口が終わらない、"と言いました。 "これは、特別でユニークなプロジェクトです。 "

スタッフのGeneral Dan Caineの共同軍のチーフは、イランが商用船に対して9回発射したにもかかわらず、米国の2隻のコンテナ船を汚染し、4月8日のストップファイア合意以来10回攻撃したと述べたが、これらの行動は、主要な戦闘操作を再開するという閾値の下にありました"この点で。 /ペリスコープ・