Kusari-Lilaはオイルの価格を安定させたいと望んでおり、そのメカニズムは結果をもたらすと述べます

産業大臣、介入および貿易 (MINT) ミモザ・クサリ・レイラ氏は、米国とイランの火事協定を締結した後、オイル価格が今後数日間安定するというと述べた。 4月7日の夕方に、米国とイランは2週間のホストリティを禁止し、ストライトを開くことに合意しました[...]
産業大臣、介入および貿易 (MINT) ミモザ・クサリ・レイラ氏は、米国とイランの火事協定を締結した後、オイル価格が今後数日間安定するというと述べた。
4月7日の夕方には、アメリカとイランは2週間の敵対岸に合意し、ホルムズ・ストライトの開口部は、世界の石油とガスが20パーセント通過する主要な海航路である。
油価格・デリバティブの安定化が続くことを願っています。 これは、中東の状況に依存します。 これまでのこのイオン機構は、その結果がおそらく100パーセントではなく、価格の動きがあったことが非常に重要であるが、ホルムズ・ストライトに無料の循環と国際ベルの量や価格の影響がない状況では、コソボでさえ、偏向機構”を削除し、クサリ・レイラは4月8日に報告者に語った。
彼女は、状況が正常性に返されたか、または不安定性のための部屋があるかどうかを正確に知るために数日かかるだろうと付け加えました。
セーフガードは、小売および過半販売のために許可された最大の利益を設定し、制御されていない成長を許可するものではありませんが、これは輸入価格に依存しているため、価格のハイクはありません。
決定の下で, 最大の取引マージンは、大量に販売のために許可されます 2 リットルあたりセント, 一方、最大12リットル/リットル.
反対側の締約国は、国家価値税(TVSH)を下げるなど、他の対策のために呼び出されていますが、これらの措置は政府によって拒否されています。
Kusari-Lilaは、これらの追加の対策について尋ねられました 反対 要求しました, しかし、彼女はセクターの成功は、現在の状況で確保されていると言いました, そして “は、国際ベルガ”で行われた動きに対して極端な上昇価格に行っていません.
しかし、彼女は、州は輸送と農業分野に介入できると述べた。
私たちは、輸送と農業部門の介入の可能性を最も敏感なカテゴリに影響を与える2つのセクターとして見ていますが、まだ何度も動作する可能性があるセクターでは、別の状況で見られることが残っています。 しかし、私はまだ市場で供給し、オイルの価格の中断がなく、その派生物が徐々に安定するという時に、ストップファイアの到着と、クサリ・レイラは言いました。
米国とイスラエルがイランで軍事運転を開始した後、価格が増加し、テランはイスラエルや他の米国の同盟国への攻撃に応答しました。
しかし、船は4月8日、ホルムズの海峡を航行した。 / リール/












