現代の航空の最大の謎から12年、239人の乗客でMH370の消失

10年以上経ち、航空機の残骸はまだ発見されていない、そしてその消失は航空史の中で最大のパズルの1つです。

2時位置にKuala Lampurの平面バラ。 パイロットのキャビンからの最後のメッセージが“から聞いたとき、午前1時19分まで、すべてが正常に見える グッドナイト マレーシア 3 セブン ゼロックス1>
ちょうど2分後、トランスポンダー、民間のレーダーに可視平面を作るシステムがシャットダウンしました。 しかし、次のことがより奇妙なことだった。

軍のレーダーは、飛行機が中国に進んでいなかったことを発見しました。 マレーシアを越え、マレーカの海峡を越える、突然のターンをし、西方に飛び込みました。 2:22では、軍のレーダーでさえ飛行機のトラックを失いました。

レーダーから消えたが、航空機は、<x0ps”と呼ばれる自動信号を介して、インマルスの会社の衛星と間接的に通信し続けた。

これらの信号の分析は、南インド洋の遠隔地に向かう飛行機が6時間飛行し続けたことを示しました。

最終的な信号は、約8:19を記録しました。 調査官は、彼の飛行機がその瞬間に燃料から出ていたと信じ、彼は海に落ちました。

MH370の検索操作は航空史で最大になりました。 オーシャンフロアの11,000平方マイル(120平方キロメートル)以上がスキャンされ、数千万ドルが費やされましたが、何千年にも渡って飛行機の痕跡が見つかりませんでした。

2015年1月、Réunion Islandで腕の部分が発見されました。 その他の作品は、東アフリカとマダガスカルの海岸で発見されました。

1920 年代に、オーシャン・インフィニティはインド洋の別のエリアで新しい検索を行いましたが、この操作も完了しました。

多くの専門家は、特定のフライトアクションがチャンスによって起こらなかったことを信じています。 コミュニケーションシステムをシャットダウンし、コースを変更すると、パイロットのキャビンで誰かによる介入を審議することを示唆しています。

最も言及したシナリオによると、飛行機はインド洋上を南に斜めに滑り、その燃料がなくなるまで飛びます。 しかし、そのような行動が起こる可能性がある理由を説明する証拠が見つかりませんでした。

MH370の謎は、インターネットやメディアで循環し続ける多くの論争理論を育成しました。

平面は、リモート軍事基地に誘拐され、密接に座っているかもしれないという1つの理論の主張。

もう1つの理論は、航空機がいかなる州の軍隊によって誤ってクラッシュし、事件が国際危機を回避するために秘密を保持していることを示唆しています。

航空機が技術的実験に関与しているかもしれないと主張するより極端な仮説があります。または、機密技術プロジェクトに取り組む一部の乗客のために誘拐されている可能性があります。

いくつかの理論は、秘密の組織や政治的な理由のために航空機の審議的な消失によって誘拐することについても推測します。

しかし、この日には、これらの主張をサポートする重大な証拠はありません。

10年以上の調査と研究を経ても、MH370の航空機の正確な場所は不明です。

残りとフライトレコーダーがなければ、ブラックボックスは、フライトの最後の時間に何が起こったのかを知ることはほとんど不可能です。

したがって、MH370の消失は、近代的な時代の最大の謎の1つにとどまり続けています。