SKANDAL:VV) ドネータは競争か入札なしで7年間空港のニンジンの独占を受け取ります

文書によると、この決定は、コソボ民間航空局のディレクターによって署名されました, アリアン・イスラム教, に 12月30日 2025, それは明らかに、E社XFIS Sと呼ばれます. P.Kは、プリスティナ国際空港の第三者のための土地サービスプロバイダとして承認されています.

EXIFISのために承認されたサービスのAACのリストは次のとおりです。 デリバティブを堆積し、デリバティブの品質と量を制御するなど、充填および空のデリバティブのための操作を組織し、実行します。

このドキュメント 彼を守る。 フロントオンライン  公共文書へのアクセスを求める要求に基づく権限から。

民間企業 “EXFIS” は、Kerozy と Pristina International Airport の供給に独占され、そのような事業から収益の数十万ユーロを獲得しました。

2024年の会社“EXFIS”の金融ミラーによると、後者は純利益で約13.5mユーロを宣言し、2023年の純利益は9.6mユーロであった。

EXIFISは、選挙でVVを融資し、応答しません

2026年2月27日のポータルフロントオンラインは、コソボ民間航空局から受け取った承認について、同社の“EXFIS”に質問を送信しました。そこで、ケロツィア空港の独占を継続するための競争の対象となるかどうかを尋ねました。

ただし、フロントオンラインポータルの質問には2週間も答えていません。

それ以外の場合、会社“EX FIS”は、2020年の選挙の間に“Vetevendosje”運動資金のプラットフォームで見つける。

“EX FIS”, 寄付として商品の最高値の会計, すでにルーリングパーティーの合計を付与 9,534 ユーロ.

Bujar Ejupiは、ルーリングパーティー(Vetevendosje Movement)のコソボ民営航空局の取締役の立場から下ろしたところ、彼は常にブラックメールされ、攻撃され、ディレクターの立場に任命されているので、AACで見つけた虐待を報告した後、圧力をかけられていると宣言しました。

エジュピへの脅威は、ケロジンの “monopol” に関与しました。

“AACはKerozinaの税法を壊すことを報告しました、経済オペレータからの利益の2mユーロ以上で終えました。 ケースは、ANPの多年法の違反を防ぐために、すぐにPPP手数料でAACによって提示されました。 AACは、空港でKerozinaを販売する独占と市場開口部および信号誤用に対処する初めてのものです。“, EJupiを書いた。

EXIFISによる北コソヴォに投稿

2020キャンペーンの資金調達後、ビジネスマンIsa Muharremiが保有するデリバティブ会社“E X座標FIS”は、北のデリバティブポンプの調達にも言及しています。

“EXIS Fis”は、ENis Petrolによって搾取された北部の地域でポンプを捕捉しようとすると、Kosovar Privatization Agencyの所有物である。

AKPの公共の宣言の直後、“E X座標 FIS”は期限が閉じられずにポンプを破壊するのを見ている。

社会的なネットワーキングは、いくつかの <x0 労働者が写真に分けられたことを示しました EXFIS” 期限が閉鎖される前にポンプを壊しました。

その後、“logos EXFIS”は、AKPの後に残っていた)、ポンプの納入が調達を通過しなければならないと述べた。

2021年、レポーターは、同社の“Ex Fis”が、空港でカロジンの供給のための独占から2018年と2019年の間に10mユーロのグロスに恩恵を受けていたと報告しました。これは、トルコの会社LIMAKを有効にしました。

この費用のすべて Kosovo 市民は、地域内の国と比較して、最も高い飛行チケットの価格、Keroline は、航空飛行会社のための飛行のほとんど主なコストです。