燃料供給は国民のポケット、コソボのオイルの合計の1リットルに影響を与えます 1.5ユーロ

この価格の上昇は、タクシーの運転手のNuha Ramaが毎月の収入を得るのを困難にするだけでなく、日々の利益が油や彼の個人的なニーズで自分の車を埋めるために共有されるかどうかをよくわからないと言う。

タクシーが多すぎるため、料金が影響します。 仕事はありませんし、オイルの価格は約1ユーロと45セントです。 2ユーロはマイル半額で始まります。 列にいると、乗客が降りてくると、"以上は2ユーロで、列に3〜4時間かかります。 被災された皆様に、価格を上げていただくために、世界中に起きている何かを楽しみにしています。 私は例えば、私は3、4または5ユーロを得る場合、私はそれらで何をするか、油をするか、または家のために何かを購入するか? 問題は十分ですが、それについてできることは何もありません。タクシーの運転手は言いました。

シチズン・アキフ Blaceは、石油価格上昇とその誘導体は、ヨーロッパで最も貧しい国の一つとして、コソボに大きな影響を与えていると述べています。

豊富な状態の上昇油価格にはそれほど多くはありませんが、ヨーロッパで最も貧しい国では、これは大きな影響を持っています。 パン、小麦粉などの他の価格に関連しています。 私たちの年金で、豊かな人々を持っているので、私たちはそれを作るために行く方法を知りません。 それが影響するならば、それは直接私たちの経済に影響を与える、私たちは余裕がないもの。 オイルと電気で、すべての価格は高価です”、Blaceは言いました。

一方、別の市民、ハサン・ラマダニは、油の防腐性が不必要なと述べています。彼によると、約3ヶ月間の価格を増加させない十分な予備があります。

これらのオイルマンは、彼らがそれらを増加したくない場合は、少なくとも2ヶ月の予約を持っています。 しかし、毎日価格が約上昇 10 リトレあたりセント, 既に合計 1.50 ユーロ. これは上に行くと、リットルあたり10ユーロになる可能性があります。 地球上にある電気と油は、より多くのエネルギーを持っている、各国はすべての分野に影響を与えます。 油と電気に依存しているので、工場では、これら2つから言うべき仕事が”に依存しているので、Ramadaniは言いました。

Gani Ademiaj, Pristinaから別の市民, 同意します, コソボでまだ予約があると言っています. イランの危機による石油の上昇価格で現在起こっているので、彼は、世界的な危機で価格上昇の理由を頻繁に追加します。

石油およびその派生物の価格は生活のすべての段階、毎日の費用に影響を与えます人々の毎日の消費および標準に影響を与えます。 わたしたちは、危機が世界中で起きると、すぐに油の誘導体を増加させるために、指輪で排泄物を探しようとするという伝統です。 しかし、ここにある予約は、以前の価格で販売され、ここにあったものの高価ではありません。 それから、輸入がイランの現在の危機に取られたとき、それは通常国際的な在庫価格の増加に従って行きます。 これは、エネルギー源が油であり、all”に影響を及ぼすので、チェーンです。

ファディル・ベルジャンによると、コソボオイル協会の会長、デリバティブ・マーケットはまだ安定していますが、ホルムズのストライトにおけるイランの紛争や緊張などの世界的な状況 - リスク供給。

“油価格上昇のアーセレットは、イラン、上昇緊張、生産削減の危険性、ホルムズの海峡における問題、世界で最も重要な油輸送ルートの1つです。 コソボでは、全ての問題が世界市場で反映され、コソボに反映されています。 船の何百もの船は、前日にこの回廊を通過してきましたが、今では1日4〜5日を費やすことはありませんし、大きな危険でそれら”、彼は言いました。

バジャンは、市民が心配する必要はありませんと述べた, コソボには十分な派生物がありますので、, イランでの危機のこれらの時期に追加, コソボの市民は、地域で最も安い価格で提供されています.

中東の緊張の始まりから油とその派生物の衰退が始まり、ファディル・ベラニ自身、コソボの油協会の会長が数日前を確認した。