サウジアラビアの地下鉄2億ドルに

サウジアラビアの首都であるリヤドは、取締役なしで世界一の長距離自動地下鉄の開口部で新しい公共交通機関の時代に入りました。 2024年12月に発足し、合計176マイル(176キロ)の6ラインを含む、約2億2億ドルの費用がかかるプロジェクト。
グラン・プロジェクトは、2024年12月に発足し、合計で176マイルの6ラインを含む。このプロジェクトは、King Khalid International AirportからKing Abdullah (KAFD)の金融地区まで、最も重要なポイントを繋いでいます。
ネゴタイティングステーション
リヤードメトロには85の駅があり、そのうちのいくつかはすでに彼らの建築のおかげで観光の観光スポットに変わりました。 最も著名な1つは、ノルウェーの会社Snéhettaによって設計されているQasr Al Hawkです。 地下7階、地下17階、エレベーター46段、外見を映す曲線の鋼製ドーム、店舗、美術品展示、内庭のスペースも併設しています。

非常に印象的なのは、ザハ・ハディド・アーキテクツが設計したキング・アブドゥラ・フィナンシャル・ディストリクト・ステーションです。砂漠のフォルムに触発されたファサードが織り込まれています。 一方、ドイツの建築家ガーバー・アーキテクテンが設計したSTCステーションは、Tuwaiq Mountainsの形成に触発され、Al SwediのWestern Stationはサウジアラビア・オムラニアによって作成され、A2cnに従います。
旅行体験
鉄道は近代的であり、電力調整ブレーキシステムが装備されており、ステーションはソーラーパネルを使用し、プロジェクトを持続可能性に強い次元を与えます。 チケットは手頃な価格です - 2 - 時間の旅行は4つのサウジアラビアの儀式のみ(約$ 1、米国)、および$ 140 - リアル月額サブスクリプション(37ドル)。

多くのイスラム教の都市では、ここでの列車が分かれています - 単一の男性、家族、女性のための車とV旅行者IPのための最初のクラスセクション。 インサイド、清潔感は、リヤードの伝統的な建築に触発された、絶対的、摂食、飲酒、そして座席です。 ピーク時間に4分ごとに列車を循環させ、スペースが豊富ですが、旅行者は需要が高いため立ち向かうことが多いです。
交通から観光アトラクションまで
Qasr Al Hokmのようないくつかの場所は、すでに自尊心のある観光地になりました。 住民は、これらの”のアーキテクチャ変数を見る機会を見逃さない訪問者を、Sky BridgeまたはWorld Boulevardとして知られているアトラクションと一緒にお勧めします。

歴史の進歩
開封後6ヵ月後には、100万人を超える乗客を収容し、地下鉄は期待を上回りました。 しかし、都市の交通は重く残っています。地下鉄機能よりもリヤドの都市主義に関連した課題です。 サウジアラビア当局は、すでに第7ラインの計画を持ち、クラウディヤ・エンテーメント・シティ、ディリヤ・ゲート、キング・アブドゥラ国際庭園をリンクしています。

イブラヒム・ビン・モハメド・アル・スルタンによると、リヤードの町のロイヤル・コミッションの責任者であるリヤードは、首都の都市や社会開発の歴史的な幾何学的石である“を表し、市民、住民、訪問者の日常生活を容易にし、世界レベルの都市旅行体験を提供する。
リヤードのメトロは、すでに輸送プロジェクトとしてだけでなく、サウジアラビアの首都のアイデンティティを変更し始めている文化的および観光の魅力として名付けられています。 /ペリスコープ・














