4時間前ホワイトハウスは、関税を削減する米国のEU取引取引取引契約を明らかに
Periskopi(10ヶ月前)
(10ヶ月前)米国および欧州連合(EU)は、医薬品および半製品に関する競争および予想される関税を含む、取引枠について木曜日に新しい詳細を発見しました。 加熱交渉の週後, ブリュッセルとワシントンは、最後に、取引合意に達した, 一般的な手数料を設定 [...]
加熱交渉の週後, ブリュッセルとワシントンは、最終的に、取引合意に達しました 先月, 設定 15% 米国へのEU輸出のための総手数料.
取引の下で, EUはまた、米国エネルギーを購入するために支援しました $750 億 そして、少なくとも $600 米国の億, Telegrafi を放送.
欧州における多くの政治・ビジネスリーダーは、合意のバランスの欠如について懸念を表明した。 一部の質問は、税率が米国大統領ドナルド・トランプ大統領がセクターの義務に当たるものを含む、未回答のままである。
木曜日の発表は、他の多くのビジネスパートナーがまだ米国とのそれぞれの取引協定に類似した明確さを待って、交渉する時に、最終的により多くの詳細を提供しました。
声明の重要なポイントは、米国のほとんどのフェスクリストNationの手数料(MFN)または15セントの関税から成るMPNの関税と欧州連合”によって発祥の商品のために、米国へのコミットメントを単純化しました。
9月1日時点で、米国はEUからいくつかの商品のMFN関税のみを適用します。 無責任の天然資源(コルクを含む)、すべての航空機および航空機部品、遺伝的医薬品およびその成分および化学前者”。
一部のいわゆる 232 セクション税率は、木材、半条件、医薬品製品、上級米国管理当局によると、より広い料金の15%に制限されています。
これは明らかに以下のレートのトランプは、これまで脅迫しただけでなく、セミレセプターの100%の税率. 一方、EUは、すべての米国工業製品に対する関税を排除し、米国の海産物や農産物の広い範囲のための市場への優先的なアクセスを提供することを目指していると指摘した。
声明には、EUの購買とエネルギー投資の約束の知識も含まれています。これは、その実現可能性について以前に質問を提起し、約束が材料化されていない場合、可能な結果について考えられていました。
最新の発表は、米国の人工知能チップ、エネルギー、およびより広い投資を含むEUの計画的な支出の図をリライトしましたが、保証された約束ではなく、上級管理当局は強調した。
木曜日の声明は、欧州がその防衛能力を高めるために支援しているにもかかわらず、米国軍および防衛機器の調達を著しく “増加するためにEUのための計画を指摘しました。
最近の合意は、主要な技術会社のための規制を含むEUのデジタルサービス行動への変更をもたらしず、トランプの貿易話に長い論争点があったことは注目に値します。
欧州の医薬品部門 ) 医薬品輸入の米国の主要なソースは、最大15%の限られた関税も表示されます。 重要な問題は、EU全体で他の関税よりも率が追加されないことです。
9月1日、トランプ政権は、遺伝子医薬品製品のみのMFN薬価格方針を実施することに合意しました。 指示は、通常、他の先進国によって支払われる価格を下げるためにそれらをリンクすることにより、米国の薬の価格を下げることを目指しています。
4月、トランプ政権は、国家安全保障上の輸入の影響を調べるために、いわゆる232局の調査を開始しました。 最近では、トランプは、医薬品部門で最大250%の税金を脅し、米国で薬価格が低下するという要求が大きい会社にultimatumを送信しました。
ホワイトハウスのリーダーは、抗x0の乱用慣行と呼ばれるものの分野を長い間批判しています。価格のx0>は、同時に、企業の生産業務を米国にシフトし、国内生産を強化する努力をしています。
これは、Novatitis、AstraZeneca、Roche、Novao Nordisk、Eeli Lillyの価格は、過去数ヶ月にわたって米国の投資約束のホストをトリガーしました。
米国とEUは、木曜日に、欧州の車両と米国の車両の部分の15%の条件付き料金に同意したと述べたが、ブリュッセルの後には、上級管理当局によると、その産業義務を下げる法律が提示されている。
正式には、EU法制の導入のみが産業税率を下げることが、この妥協を始めるのに十分である。
“自動車の観点から、米国、欧州連合(EU)は、それぞれの基準の相互認識を認め、提供することを目的としています”、米国およびEUは、木曜日に発表された共同声明で述べました。
貿易枠は7月末に辿り着きましたが、EUはアメリカから産品の低 “dues” を排除すると述べました。
先月後半に言えば、トランプはフレームワーク契約を最初に、これまで最大の取引取引取引取引取引取引取引取引取引と1つの有望であることを歓迎しました。
自動車や自動車部品の15%の費用の見込み客は、米国の大統領の脅威から30%の関税を課す大きな減少を示しています。 また、欧州の自動車産業の既存料金を27.5%削減しています。
業界団体は、関税の現実に関連する費用について深く懸念を表明しました。
ドイツの自動車産業協会 “は、ドイツ自動車産業に関与する620以上の企業を表すもので、アメリカの自動車製品の15%の手数料は、毎年10億ドルのドイツの自動車会社に費やし、その変化の真っ只中にそれらに負担を及ぼすだろう”。 /ペリスコピ
