パイロットなしでトルコの戦闘機は最初のレーダー飛行を完了します

トルコのパイロットフリーの全国航空機であるBayraktar CISILELMAは、SELSANが開発したレーダー性能試験飛行100- A ESAを成功させました。 ベイカー社のヘッドSelcuk Bayraktarは、テストフライトからソーシャルメディアのアカウントへのビューを共有しました。 100-A mRADは、彼のアーキテクチャのおかげで、SELSANによって開発されました[...]
トルコのパイロットフリーの全国航空機であるBayraktar CISILELMAは、SELSANが開発したレーダー性能試験飛行100- A ESAを成功させました。 ベイカー社のヘッドSelcuk Bayraktarは、テストフライトからソーシャルメディアのアカウントへのビューを共有しました。
MUS RAD 100-Aは、AESAアーキテクチャ(Actival Electronically Scannned Array)のおかげで、SELSANによって開発され、強力な放射線電子方向のスキルを持ち、近年の技術の製品である多機能防火レーダーとして機能します。
エア・エアとエア・ランドの約束を同時に管理できます。また、Beyond Visual Range (BVR) のミサイルを指示する能力を持ちながら、現代の空気の戦いでゲームチェンジャーとしてのインパクトを生み出します。
MUS RAD 100-Aは、アジマス・ラテン放射線の幅広い世代の周波数と電子方向で認識と追跡の優れた性能を提供します。 高効率で武装したレーダーは、デジタル放射線形成能力により複数のターゲットを同時に正確に追跡し、トルコメディアを報告することができます。
心地良い劣化(グラフィカルな劣化)の特徴により、可能な欠陥であっても、信頼される使命を継続できます。
これらの先進技術により、ムラド100-Aは、KISILMAセンサーを一体化し、空気と空気のミッションとエアランドの両方のプラットフォームの認知度を最大限に高めました。
ラダリは、トルコの国家戦闘機の生態系の新しい時代をマークし、電子戦争とレーダー技術の国で開発された新しいソリューションの扉を開きます。 /ペリスコピ/












