Quanto velocemente le cose possono tornare alla normalità dopo l'accordo USA-Iran?

La crisi del Medio Oriente ha spinto i prezzi globali del petrolio a salire in modo significativo, mentre il conflitto ha effettivamente chiuso uno dei principali percorsi di trasporto dell'acqua al mondo per il petrolio, il gas naturale liquido e altri beni essenziali, limitando le forniture globali.

Ma gli esperti avvertono che un ritorno alla normalità della spedizione attraverso lo Stretto di Hormuz richiederà tempo, e l'impatto della guerra continuerà ad influenzare l'economia globale per i prossimi mesi.

Quanto tempo riaprirà Hormuz Strait?

Fate scorrere l'olio! Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha detto in un post sui social network che avverte l'accordo, che, secondo lui, includerebbe la riapertura dello stretto per le navi commerciali.

BBC Verifu ha controllato i dati di tracciamento della nave, che sembra indicare i livelli di traffico rimangono bassi nello Stretto di Hormuz, nonostante l'annuncio, trasmesso Klankosova.tv.

Secondo il sito web di tracciamento MarineTraff, solo due navi con tracciatori attivi del sito sono emersi dalla rotta canale da domenica un trasporto merci e un serbatoio.

La tempesta è stata chiusa per la maggior parte del traffico marittimo dal 28 febbraio, con solo un numero limitato di navi amichevoli con l'Iran di passare.

Circa 200 navi sono bloccate nel Golfo Persico, con la minaccia di miniere marine o timori di aumentare il rischio di equipaggi e ostacolare il passaggio sicuro.

Neil Shearing, capo economista del gruppo Capital Economics, ha detto che resta da vedere se il recente accordo “rappresenta un fragile cessate il fuoco o una soluzione di assunzione sostenibile.

L'ultima volta che gli Stati Uniti e l'Iran sono apparsi vicino ad un accordo, Capital Economics aveva detto che probabilmente sarebbe stato “it ci vorrebbe un po 'per i flussi di petrolio attraverso lo Stretto per tornare ai livelli pre-bellici

“Anche se le navi ora hanno un passaggio sicuro, i serbatoi sono nel posto sbagliato, gli impianti di produzione di petrolio/forcing devono raggiungere la piena capacità e le domande sui costi e sulla disponibilità di sicurezza per le navi che attraversano la tempesta rimarranno. ”

Anche prima dell'accordo, durante il cessate il fuoco in corso, le compagnie di navigazione erano principalmente riluttanti a provare a spostare le loro navi fuori dallo stretto, e l'estrazione di queste navi sarebbe il loro primo focus.

Cosa significa per i prezzi del petrolio?

Circa un quinto del petrolio del mondo e le forniture LNG fluiscono attraverso lo stretto, e il divieto di traffico efficace ha aumentato i prezzi del petrolio.

Questo, a sua volta, ha avuto un effetto significativo sui costi di gas, petrolio e carburante per gli aerei.

L'olio crudo di Brant, il punto di riferimento petrolifero globale, è stato $4.3% più basso a $ 8.55 (62.10 libbre) per barili Lunedi, mentre l'olio commercializzato negli Stati Uniti è sceso del 4,9% a $ 80.74, la trasmissione Kankosova.tv.

Confronto, il prezzo pre-bellico di Brent oscillava circa $70 per barile.

I prezzi globali del cibo potrebbero anche essere influenzati se i rifornimenti di rifiuti hanno colpito di nuovo il mercato.

L'aumento del costo dei rifiuti ha esercitato una grande pressione sugli agricoltori di coltivatori di terreni coltivabili e vegetali, affermano nell'industria.

Nel frattempo, il combustibile aereo scambiato in Europa nord-ovest (NWE) ha già visto un piccolo declino, anche se non è chiaro quanto tempo ci vorrà per i prezzi più bassi per raggiungere gli acquirenti.

Aircraft Fuel Gli Stati Uniti hanno abbandonato $1.033 per tonnellata, rispetto a $831 per tonnellata prima del conflitto e circa $ 1.840 al suo picco. Il declino non è stato sorprendente, anche se è caduto dopo l'annuncio USA-Iran.