Prova del fatale incidente a Pristina, esperto dice che la vittima era improvvisamente apparsa sulla strada

In questo caso, Vulnet Gashi è accusato di aver causato l'incidente di dicembre 2023 a Pristina, F. B- come un calzino era morto, rapporti Traduzione: Trasmissione Pericolo.

A questo proposito, l'esperto ha detto che anche se l'accusato era un camion di grandi dimensioni di fronte a lui ora, non lo ha impedito perché l'accusato Gashi doveva avere maggiore cura dal momento che il camion è stato fermato.

Maxhun ha dichiarato che non c'era alcuna prova in qualsiasi documentazione dell'oggetto che c'era un divieto sul conducente della macchina.

Egli ha sottolineato che non poteva giudicare che l'incidente avrebbe potuto essere evitato se il conducente dell'auto si fosse spostato alla velocità consentita.

Tra l'altro, l'esperto ha detto che non poteva determinare quando si è verificato il colpo del tardo F.B., perché non c'è un'incisione video che mostra i tempi e non c'è traccia dell'auto ferma al momento dell'incidente.

Secondo Maxhun, al momento dello shock che il defunto era ora caduto a terra e le tracce di ferite lasciate in macchina sono nella finestra anteriore sul lato destro della macchina.

Ha detto che per legge, i pedoni sono autorizzati a attraversare la strada in una distanza di oltre 50 metri dalla traversata pedonale.

L'audizione è proseguita con l'esperto di comunicazioni Durak Cakiqi, che ha detto che sulla base dell'analisi spaziale e temporale, il conducente dell'auto - in questo caso, l'accusato Gashi - non ha avuto l'opportunità tecnica di evitare l'incidente perché l'autostopway è più lungo della distanza del modo in cui poteva vedere la fanteria.

Cakqiqi ha detto che pensa che sulla base della velocità e dell'analisi del corso dell'incidente, l'impatto si è verificato nel 53.52esimo secondo della video-incisione, dove il defunto è stato ora colpito sulla parte anteriore del veicolo - rispettivamente sul bordo di registrazione del veicolo sul lato sinistro e poi sul portello del motore e gettato nel primo vetro dell'automobile sulla destra.

Tra le altre cose, ha aggiunto, i veicoli sportivi, nel caso di battere i pedoni a causa di basse altitudini, sono gettati più in alto rispetto ai veicoli standard.

Cakqiqi ha detto che secondo le stime analitiche, se la velocità del movimento era fino a 21km/h, l'incidente potrebbe essere evitato, ma oltre 40km/h velocità sarebbe impossibile.

In caso contrario, questo caso era in prova presso il giudice Naim Krasniqi-Jashnica, ma a causa del suo degrado da parte del Dipartimento Generale del Conte-Religione, il caso è andato al giudice Driton Berisha.

Nella sessione iniziale del 18 ottobre 2024, l'accusato è stato assolto di reato penale.

Secondo l'accusa presentata il 27 febbraio 2024 da Pristina Constitutional Prosecutor, ha accusato Vulnet Gashi il 2 dicembre 2023 sul “Bill Clinton±x1> a Pristina, mentre guida l'auto senza patente di guida del conducente, nel nastro destro dedicato solo al movimento di autobus e taxi, da carelessness ha agito in contrasto con la legge sul traffico di traffico.

Sempre secondo l'accusa, fino ad ora il defunto F.B. attraversava la strada, contrariamente al Road Traffic Rules Act, al di fuori dell'attraversamento pedonale, dal lato sinistro alla destra -- a quei momenti nel medio traffico nastro stava spostando un camion e raggiungendo vicino “Roleta”, l'imputato con la parte anteriore ora colpisce il defunto, che aveva cambiato la vita a causa delle sue ferite.

Il rapporto sull'autopsia del 12 dicembre 2023, afferma che la morte del defunto F.B. è violenta e ha provocato un trauma multiplo, il che indica anche le ferite del corpo che il defunto aveva ricevuto a seguito dell'incidente.

Con questo, l'imputato Vulnet Gashi è accusato di commettere un lavoro criminale “La minaccia del traffico pubblico, ad eccezione dell'articolo 370, paragrafo 9, relativa al paragrafo 6 e al paragrafo 1 del codice penale.Pericolo