CNN: L'Iran minaccia un altro stretto vitale che potrebbe ulteriormente disturbare i mercati del petrolio

La chiusura di questa via d'acqua strategica potrebbe causare notevoli disordini nel commercio globale e ulteriormente disturbare i mercati del petrolio. I prezzi del petrolio sono aumentati significativamente dopo questa notizia.

Bab al-Mandab si trova all'estremità meridionale del Mar Rosso ed è un gateway chiave per il Canale di Suez, che collega l'Europa e l'Asia attraverso una delle rotte marittime più pesanti del mondo. Con solo 20 miglia [29 km] di larghezza al suo punto più stretto, cioè dove le navi erano precedentemente l'obiettivo di attacchi da parte dei ribelli yemeniti, sostenuti dall'Iran.

Alla fine del 2023, i militanti Hhutt cominciarono ad attaccare navi mercantili che attraversavano questo stretto in rappresaglia per la guerra di Israele a Gaza. Gli attacchi hanno spinto le compagnie di navigazione a utilizzare un percorso più lungo, aumentando le settimane di viaggio e costringendole a spendere di più su combustibile marino, assicurazioni e stipendi.

Quasi il 15% del commercio marittimo globale passa attraverso Bab al-Mandab. Secondo le stime dell'industria, le prime interruzioni del trasporto marittimo tra il 2023 e il 2025 probabilmente costano circa 20 miliardi di dollari all'anno.

Tuttavia, gli strati sono rimasti in gran parte morti durante la guerra attuale, mantenendo una strada di esportazione critica per l'Arabia Saudita, il più grande esportatore mondiale di petrolio grezzo, come l'Iran ha effettivamente chiuso lo Stretto di Hormuz.

Il naso dello Yemen deve ancora commentare i rapporti iraniani. Ma in marzo, Mohammed Mansour, vice ministro delle informazioni nel governo ribelle Huthi, ha detto alla CNN che la chiusura di Bab al-Mandab “è un'opzione applicabile e le conseguenze saranno mantenute dagli aggressori americani e israeliani