Chi allarmava il Montenegro per l'aereo dei criminali serbi che viaggiavano verso Podgorica?

L'INCI, che gestisce un aeroporto “Nikola Tesla” a Belgrado, è stata la prima ad avere avuto informazioni su questo volo charter.

Attraverso il suo ufficiale di collegamento, ha annunciato l'unità di intelligence francese DGSE (Direzione Generale per la Sicurezza Estera), che ha poi allarmato le autorità di Montenegrin, secondo il portale Montenegrin Antena M.

D Il GSE ha allarmato Podgorica dopo aver ricevuto informazioni su un volo per Tivat alla vigilia del vertice dell'Unione europea e dei Balcani occidentali, in cui partecipa anche il presidente francese Emmanuel Macron, trasmettendo Telegrafi.

Anche se le autorità francesi non hanno ufficialmente commentato queste affermazioni, il fatto stesso che la DGSE sia menzionata mostra la gravità della situazione.

Si tratta di un servizio spesso chiamato “French CIA”, un'organizzazione incaricata di raccogliere informazioni di intelligence all'estero, combattere il terrorismo, controintelligence operazioni e proteggere gli interessi nazionali francesi in tutto il mondo.

D GSE ) Risposta francese alla CIA e al MI6

D GSE è stata fondata durante la seconda guerra mondiale e la sua forma attuale è stata presa nel 1982. Il suo ruolo potrebbe essere paragonato alla CIA americana o al MI6 britannico. La sede del servizio è a Parigi e, secondo i dati disponibili, impiega circa 7.000 persone e ha un budget di quasi un miliardo di euro all'anno.

A differenza del Servizio Interno DGSI, che opera nel territorio della Francia, DGSE si concentra sulle minacce esterne, scrive nova.rs.

I suoi agenti operano in tutto il mondo, raccolgono informazioni attraverso le reti dei collaboratori, monitorano le comunicazioni, analizzano le immagini satellitari e svolgono operazioni segrete nell'interesse dello Stato francese.

Sicurezza Macro come priorità

Il possibile impegno della DGSE nel caso di Tivat non sarebbe insolito. Il presidente francese Emmanuel Macron è considerato uno dei leader più protetti in Europa, e ogni visita all'estero include molteplici preparativi per la sicurezza.

Secondo Antena M, la società francese Vinci, che gestisce un aeroporto “Nikola Tesla” a Belgrado, ha registrato le prime informazioni per il volo charter sospetto. Attraverso l'ufficiale di collegamento, la DGSE è stata annunciata e si dice in seguito di aver inoltrato l'avviso alle strutture di sicurezza in Montenegro.

Tale cooperazione non è insolita, dal momento che i servizi francesi spesso scambiano dati con agenzie partner quando stimano che c'è potenziale pericolo per i funzionari francesi o eventi internazionali.

Il servizio noto per le operazioni segrete

Nel corso dei decenni, la DGSE ha partecipato a più operazioni contrattuali. Il caso più famoso si è verificato nel 1985, quando i suoi agenti hanno abbandonato l'organizzazione di Greenpeace “Rainbow Warior” in Nuova Zelanda per evitare proteste contro i test nucleari francesi. Questa operazione causò scandalo internazionale e portò alle dimissioni del ministro della difesa francese.

Il servizio è stato poi coinvolto nella lotta contro al-Qaeda, il salvataggio degli ostaggi francesi in Iraq e Africa, così come una serie di operazioni anti-terrorismo in Medio Oriente e Sahel.

Negli ultimi anni, ha notevolmente aumentato le attività nel campo della sicurezza informatica, della sorveglianza elettronica e del monitoraggio delle influenze straniere nelle elezioni europee.

La polizia di Montenegrin e l'Agenzia per la Sicurezza Nazionale hanno annunciato che hanno aumentato le incursioni all'aeroporto di Tivat e effettuato verifiche dettagliate dei passeggeri che sono arrivati sul volo charter da Belgrado. Su un totale di 87 cittadini della Serbia, alcuni individui chiamati come interessi di sicurezza sono stati impedito di entrare in Montenegro.

Sebbene non vi sia conferma ufficiale al momento dell'avvio dell'azione da parte della DGSE, il fatto che il vertice sia stato tenuto alla presenza di Macron e di altri alti funzionari europei rende credibile che i servizi francesi siano stati coinvolti nella valutazione dei rischi di sicurezza. /Pericolo