Mistero nel Mediterraneo: nave russa"con reattori nucleari

Una nave russa, che avrebbe trasportato due reattori nucleari sottomarini, è stata affondata dopo una serie di misteriose esplosioni a circa 60 miglia dalla costa della Spagna. Secondo un rapporto della CNN che cita un'indagine internazionale, si ritiene che la nave “Ussa Majorθx1> abbia una destinazione finale della Corea del Nord.
La fine della nave in circostanze ancora poco chiare è vista come un raro e significativo intervento dell'aiuto nucleare russo al suo principale alleato, Corea del Nord. La nave è stata lanciata solo due mesi dopo che il leader nordcoreano Kim Jong Un aveva inviato truppe per sostenere la Russia nella lotta contro l'Ucraina.
Gli Stati Uniti stanno dietro l'affondamento?
I dubbi del coinvolgimento americano sono aumentati come aerei americani specializzati nella scoperta di materiali nucleari sono volati due volte sul sito del relitto durante l'anno scorso. I dati del volo pubblico hanno scatenato la speculazione che Washington potrebbe aver svolto un ruolo nell'incidente.
Una settimana dopo il naufragio, un veicolo sospettato di essere una nave spia russa è stato avvistato anche vicino ai resti della nave. Poi, secondo fonti vicine all'indagine spagnola, altre quattro esplosioni si sono verificate vicino a dove si trovava la nave.
Il 23 febbraio, il governo spagnolo ha confermato che il capitano della nave russa aveva dichiarato agli investigatori che il “Major” stava trasportando “componenti per due reattori nucleari simili a quelli utilizzati sul sottomarino di”. Ha aggiunto che non sapeva se la nave trasportava combustibile nucleare.
L'evento si è svolto nel dicembre 2024 alla fine della presidenza di Joe Biden.
Cosa si sa su “
“Major” faceva parte del cosiddetto “float fantasma russo ed era in viaggio da San Pietroburgo a Vladivostok attraverso il Mar Mediterraneo. Secondo il manifesto pubblico della nave, è stato lanciato l'11 dicembre a destinazione dell'Estremo Oriente della Russia.
Il suo carico comprendeva due grandi coperture industriali, 129 contenitori vuoti e due grandi gru di Liebherr Company.
Il 23 dicembre, secondo l'indagine spagnola, la nave subì tre esplosioni sulla destra, causando la morte di due membri dell'equipaggio. Altri quattordici marinai furono evacuati su una scialuppa.












