L'Iran permette ufficialmente alle donne di guidare moto

La legge non vietava chiaramente alle donne di guidare moto e scooter, ma in pratica le autorità rifiutavano di rilasciare una licenza.

A causa della zona giuridica grigia, le donne sono state legalmente responsabili degli incidenti anche quando sono vittime.

Il primo vice presidente dell'Iran, Mohammad Reza Aref, ha firmato ieri una risoluzione volta a chiarire il codice del traffico, che è stato approvato dal gabinetto dell'Iran a fine gennaio, ha riferito l'agenzia di notizie Ilana.

La risoluzione obbliga la polizia anti-x0 a formare una formazione pratica per le candidature femminili, organizzare un test sotto la supervisione diretta della polizia, e rilasciare le donne della patente di guida delle motociclette Pericolo.

Il cambiamento arriva dopo un'ondata di proteste in tutta l'Iran che è stato inizialmente sollecitato da reclami economici, ma che lo scorso mese si è trasformato in dimostrazioni antigovernative nazionali.

Teheran ha riconosciuto che più di 3.000 morti si sono verificati durante le rivolte, insistendo che la maggior parte erano membri delle forze di sicurezza e dei passanti. I gruppi di diritti citano un tasso di morte più alto e dicono che la figura reale potrebbe essere ancora più alta, in decine di migliaia.

Fin dalla Rivoluzione Islamica dell'Iran nel 1979, le donne hanno affrontato una serie di restrizioni sociali, con codici di abbigliamento che presentano una sfida per le moto.

Le donne hanno bisogno di coprire i capelli con i copricapi pubblici e indossare vestiti modesti e ampi, ma negli ultimi anni molti hanno sfidato queste regole, con il numero di donne su moto che sono aumentate significativamente negli ultimi mesi.

Questa tendenza accelerata dopo la morte di Mahsa Amin, una giovane donna iraniana arrestata per presunte violazioni del codice vestito nel 2022.

La sua morte ha scatenato proteste in tutta l'Iran da parte delle donne che chiedono una maggiore libertà. /Pericolo