Il giornalista italiano insulta fortemente gli albanesi per il turismo: Saranda, un contadino Ibiza, capo in Europa culo in Tunisia

Il giornalista italiano insulta fortemente gli albanesi per il turismo: Saranda, un contadino Ibiza, capo in Europa culo in Tunisia

L'Albania nella penna italiana inesauribile ma vera! “Lungo la strada, uomini, donne, muli e agricoltori; Mercedes furgoni carichi di corpi riempiti come sardine camminano duro sulla collina. La terra parla di un'agricoltura chiaramente sopravvivenza, campi cotti dal sole, e un'economia che non ha nulla da mostrare, ma [...]

L'Albania nella penna italiana inequivocabile ma vera!

“Lungo la strada, uomini, donne, muli e agricoltori; Mercedes furgoni carichi di corpi riempiti come sardine camminano duro sulla collina. La terra parla chiaramente dell'agricoltura di sopravvivenza, dei campi fatti dal sole e di un'economia che non ha nulla da mostrare, ma semplicemente passa con difficoltà

“E tuttavia: Saranda è bella. Divertente e vivo come un contadino Ibiza! “

Albania come l'Italia meridionale:

Sporco e toccante, caotico e affascinante, incompleto ma vivo. Sud Italia che vuole essere Nord a tutti i costi. Ma anche se la sua testa è in Europa, il suo culo è sempre in Tunisia

di Francisco Konducci

Francesco Condoliu, consigliere di comunicazione al Ministero della Riforma e direttore di Notzie.

Cerchiamo di capire: l'Albania non era una mia idea. Era l'intelligenza artificiale che lo suggeriva come destinazione mediterranea che coincideva perfettamente con i parametri che avevo dato e gli chiedeva di verificarlo navigando su Internet per impressioni e nuvole: mare cristallino, servizi familiari, hotel ben attrezzati, trasporto accessibile, prezzi competitivi e luoghi di interesse storico e culturale.

L'idea era promettente, ma la realtà è un'altra storia. Appena scendi dal traghetto, ti rendi conto subito che sei in un'altra Europa. Linee infinite, rigorosi controlli di sicurezza, una vecchia atmosfera del Securitato rumeno.

Poi, qualche passo fuori, e il primo impatto di un teatro balcanico: un uomo in uniforme non è chiaro chi deve fermarsi per mano. Egli mormora in italiano: “Assicurazione Non tutti gli agenti di sicurezza stanno coprendo questo posto. Niente di insolito finora. Il problema è come una cabina rotta, due ragazzi con sandali, un uomo che si avvicina con un sacco di bollette in mano. “5 euro ιx3> per la polizia di sicurezza, senza spiegazioni. Una tassa di accesso non scritta. Benvenuto in Albania.

La strada e il luogo incompiuto

Fuori dal porto di Vlora, il paesaggio è il classico sud dimenticato dall'Italia: traffico caotico, motori danneggiati, vecchia Mercedes (uno su quattro qui è un marchio tedesco, spesso con motori di 20 anni) parcheggiata vicino a case incompiute. I camion carichi di angurie camminano lentamente. Mentre saliamo, le mucche che pascolano occupano asfalto con indifferenza.

Albania, un mito da abbattere tra i mari

Poi SH8 (Vlora-Fierer) ha aperto come un respiro: colline verdi, baia di Vlora dall'alto, cemento distribuito accidentalmente, fabbriche e piccole fattorie.

Alla fine della strada, i segni <x0mira” pubblicizzano il mais maturo. In SH100, il viaggio cambia ritmo. La strada sale attraverso le montagne sterili, le vecchie, le trivellazioni, le cave abbandonate - i resti di un socialismo che ha lasciato solo scarti.

Inondazioni di rifiuti lungo la strada, ponti non sicuri a Pocem, villaggi disorientati dove il tempo sembra fermarsi. Gli occhi sono pieni di stazioni di servizio abbandonate con rifugi arrugginiti, ferri rotti, pantofole giovani, fissando i loro telefoni cellulari. Un paesaggio fittizio e straziante contemporaneamente.

Saranda, una città con due volti

Dopo tre ore di auto attraverso il nulla, Saranda sembra un sobborgo che è cresciuto molto rapidamente. Case e negozi pieni di confusione, segni neon, schermi luminosi e traffico francese. Le tabelle parlano un lessico italiano-balcano che sembra una parodia dell'italiano: “Mobiler, ” “Gomister, ” “Parucker, ” “Passticer, ” “ “Pizzeri”.

Qui la gente guida moto senza caschi, anche tre persone, come l'Italia diversi decenni fa. Gli albanesi guidano caoticamente: i poliziotti del traffico arrabbiato sono necessari in mezzo alle strade per eseguire un corso impossibile.

L'auto, la moto a molla rimossa, lo scooter che vaga tra corsie immaginarie: il traffico è come l'orologio di Napoli al punto. Ma le strade rimangono quelle di un villaggio di pescatori - stretto, inaspettato, balconi pieni di fiori che vedono il caos.

Eppure: bella, Saranda è bella. Divertente e vivido come un contadino Ibiza. Una piccola gemma costiera: acque di farina, terrazze di erba riempite di turisti e giovani albanesi, conversazioni e bicchieri che chiacchierano sotto il sole e la luna.

La vita notturna è straordinaria: musica, luce, risate, energia. Le ragazze francesi ovunque aggiungono poesia ai volti leggermente scuri dei residenti. La sera, navi splendenti, fischiando con la musica da ballo, lentamente scese a festeggiare in mare fino a tarda notte.

Per chi cerca un maggiore comfort, tre fermate da visitare: Bar e ristorante Limani, il più bello di Saranda, una piccola penisola di cemento sull'acqua dove si può godere di gelato su quasi i piedi; Taverna Laberia, piena di persone per le carni grigliate; ristorante Ballcon, famoso per i miti e la vista di Central Beach.

Gli antipasti del tramonto sono meglio goduti nella Fortezza Leakurs: Saranda giù, mare avanti, Corfù all'orizzonte. Un'atmosfera quasi irreale. La città è rumorosa, desiderosa di modernità, costantemente contraddittoria: un villaggio balcanico e una città costiera contemporaneamente, caos e vitalità fusa in un unico desiderio di sviluppo.

Chiaramente, fino a 15-20 anni fa, le cose erano diverse qui: la fine del comunismo, la crisi finanziaria del 1997, e la successiva anarchia aveva lasciato un disastro devastante che solo il turismo, erutta come una bolla di felicità, poteva coprire, ma mai completamente.

Vicino agli hotel di lusso, ci sono vecchie case incompiute, rifiuti, collasso, auto accumulate e una completa mancanza di regolamenti. Servizi sospetti, gestione spesso illegale, parcheggio illegale, piccoli terminali POS, anche meno controlli che appaiono sotto la superficie della normalità.

Il traffico è evidente anche da molti link qui a clan Italia, soprattutto Nrangheta. Nell'ultima parte, il centro è una serie di bar, ristoranti e bancarelle di strada che lavorano tutta la notte - è incredibile che non si vedono mai case al piano terra, solo bar e negozi. Un segno che tutto è stato costruito negli ultimi anni solo per il turismo.

Ksamili, la perla del Rinascimento albanese, sorpresa da acque simili ai Caraibi in tonalità di blu e verde che sembrano una carta. Ma i servizi rimangono simili al profondo sud dell'Italia: sabbia gettata a terra per creare eleganti spiagge false senza alcuna organizzazione.

E i prezzi? Non esattamente al livello più basso -- lontano dal cliche dell'Albania a basso costo. Più come l'inflazione del 2022 dell'Italia prima della crisi energetica e della guerra in Ucraina.

Tra il mare e il confine

Da Saranda a nord, in barca lungo la costa, si scoprono piccole spiagge isolate come Crorez, Tavets, e ombrelloni che producono musica e alcol, o Gremina, una parete di pietra bianca che affonda in un mare cristallino. Nel sud, se si procede verso la Grecia, la strada diventa una fattura asfaltata, disegnando montagne che improvvisamente discendono e si alzano.

Dopo una svolta, la vista si perde - montagne deserte, laghi, cespuglio mediterraneo. Sempre lì, Corfù appare come uno sfondo, astuzia e immobile. Di tanto in tanto appaiono piccole periferie rurali, case sparse mai realmente abitate.

Lungo la strada, uomini, donne, muli e agricoltori; furgoni Mercedes carichi di corpi pieni di sardine camminano duro sulla collina. La terra parla di un'agricoltura chiaramente sopravvivenza, campi cotti dal sole, e di un'economia che non ha nulla da mostrare ma semplicemente passa con difficoltà.

Al confine con la Grecia, il viaggio si ferma di nuovo. Doppi assegni, file di veicoli senza fine in esecuzione, camion minaccianti Frontex, controlli casuali nel bagagliaio. Ore di anticipazione che ci ricordano il nostro <x0-generato Schengen” di quanto sforzo ci vuole per rinunciare alla nostra libertà di movimento. E quanto sia importante proteggerlo, sempre, senza mai prenderlo come buono.

Un mito per essere sciolto

In breve, l'Albania è, dopotutto, un mito che deve essere sciolto. Bella, sì, ma non assolutamente incredibile. Non c'è niente di veramente unico che giustifica un viaggio qui.

Il mare, le spiagge e i paesaggi sono evasivi, ma non più della costa calabrese con meno servizi e, naturalmente, meno qualità. Tutto sembra bloccato in Italia degli anni '90: sviluppo improvvisato e irragionevole (i Master Plans in Albania non sono esattamente una priorità), un'industria del turismo che prospera sull'entusiasmo illegale e sulla costruzione, una bellezza grezza che non è sufficiente per eseguire la danza.

Questa terra è tutta qui: mari perfetti e mostri ecologici incompiuti a pochi passi dalla spiaggia, un luogo sospeso tra il vecchio e il cloud, l'impianto e la modernità, la nostalgia e una gara per il futuro.

Sporco e toccante, caotico e affascinante, incompiuto ma vivo. Sud Italia che vuole essere Nord a tutti i costi. Ma anche se la sua testa è in Europa, il suo culo è sempre in Tunisia.

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