Traversate ferroviarie gratuite, i cittadini si lamentano

Traversate illegali a intersezioni tra strade e ferrovie, così come la mancanza di lavanderia, da parte di esperti di comunicazione sono considerati a grande rischio per i passanti e i conducenti che li utilizzano. E i cittadini che li usano hanno espresso preoccupazione per la sicurezza.

Ramiz Shala della Chiesa di Pec villaggio dice circa RTK-Radio che non c'era lavaggio alla traversata ferroviaria e che, di conseguenza, ci sono stati incidenti mortali nella sua famiglia.

Non c'e' lavaggio e siamo in pericolo. Tre persone sono morte su questo incrocio. C'e' anche un incidente d'auto da mio zio, ma fortunatamente e' scappato. Questo è successo prima, ma siamo ancora in palio

Per mancanza di lavaggi e altri segnali ferroviari, il dolore ha anche espresso alcuni cittadini.

“Ogni anno si verificano almeno una o due morti. In tutto il mondo ci sono rap qui fuori. Non conosco il programma dei treni.

“La sicurezza è molto piccola normale quando non è lavata né è sicura. Ho visto incidenti mortali nei posti di blocco dove non c'e' nessun lavaggio

Non mi sento sicuro che ci siano semafori o pompe. Anche la strada danneggiata è un buco e sta diventando una colonna. Non conosco gli orari dei treni per non scrivere da nessuna parte

Le preoccupazioni particolari per gli esperti di comunicazione presentano passaggi illegali e mancanza di segnali adeguati. Nol Deday, professore di comunicazione piano, aggiunge alla necessità di audit su ferrovie e condizioni di sicurezza che hanno.

In una risposta e-mail a “Infracos”, la società che gestisce le ferrovie è confermata che esistono attraversamenti ferroviari illegali, separatamente nel segmento Pristina-Fush-Kosovo. Infraco lo descrive come un importante progetto per la sicurezza e lo sviluppo delle ferrovie in Kosovo, mirando a mantenere il progetto verso l'installazione di 25 loura, che rappresenta un passo importante verso l'ammodernamento e una maggiore sicurezza a questi incroci ferroviari a livello.

Il progetto ammonta a un valore di 6 milioni di euro, finanziato in parte dal governo della Repubblica del Kosovo e della Banca Mondiale, dove la metà dei fondi viene come sovvenzione e il resto come prestiti morbidi. Nel frattempo stiamo lavorando in parallelo per fornire fondi che consentiranno l'espansione di questo progetto in tutti i passaggi critici del Kosovo. Il trasporto ferroviario rimane un pilastro fondamentale per lo sviluppo economico del nostro paese e i legami regionali, quindi per soddisfare questo potenziale, la sicurezza deve essere la nostra assoluta priorità, detto tra l'altro nella risposta Infrako.

In caso contrario Linea ferroviaria Fush - Kosovo Peja totalizza 77 passaggi legali e tre passaggi illegali. Di loro, in due incroci hanno accesso solo a un business, che si rompe sempre, ma sono ancora costruiti dalla stessa... Nella linea ferroviaria di Fush-Kosovo, ci sono sei passaggi legali e quattro (4) illecito di”, la risposta “ha riferito Infracot”./Periscopio /