I cittadini si lamentano di colonne lunghe a Pristina, il comune parla di miglioramento

I cittadini tra i cittadini spesso sentono lamentele su lunghe colonne di veicoli per le strade della capitale. È anche considerato uno dei problemi più inquietanti a Pristina.

Tuttavia, l'esperto di digitalizzazione e telecomunicazioni nel comune di Pristina, Lufter Braha, ha stimato che la situazione di comunicazione a Pristina è migliorata in modo significativo, grazie al monitoraggio e agli interventi 24 ore nelle principali articolazioni della città.

Ha detto che i flussi di traffico sono aumentati di oltre il 20 per cento, mentre la capacità stradale è migliorata di oltre il 30%.

“La situazione nelle comunicazioni a Pristina è estremamente migliore di quanto sia stato. Lo abbiamo basato sui dati con il monitoraggio dei sistemi del traffico dal vivo in 24 ore alla settimana. Abbiamo un miglioramento del 20 per cento dei flussi di traffico. Abbiamo lavorato duramente sui nodi principali della capitale, come la cattedrale, Bill Clinton, e la strada égim Ramadanião alla Moschea di Llap, rilasciando e aumentando il potenziale delle strade di oltre il 30 per cento. Questo ha lasciato uno spazio per la lavorazione dell'auto e una maggiore fluidità. Stiamo parlando di ore di punta. I nostri autobus di flotta che sono circa 140 autobus, che sono misurati in tempo reale al massimo dell'ora di punta, muoversi 12 km/h, che indica che c'è fluenza. Abbiamo diversi nodi che sono problematici, che è sul circuito di bandiera, il distretto di QKUK e la rotazione su B Street, che stiamo gestendo per soluzioni sostenibili

Ha detto che nonostante il grande flusso di auto durante l'estate e la presenza della diaspora non ci sono blocchi totali, ma solo carichi e rallentamenti.

In una città che solo un operatore mobile ha 780 mila accessi ai giorni normali, quasi 2/3 del Kosovo vengono a operare a Pristina entro il giorno, durante l'estate questo aumenta 1,4 milioni. Anche il flusso di auto aumenta drammaticamente, è un aumento di 140mila automobili al giorno, aumentando a 180mila minimamente. Una cosa che cambia durante il giorno in cui viene la diaspora è la differenza di tempo. Non sono gli stessi carichi del giorno normale che è mattina e 1600. Pristina si occupa anche di un tale afflusso quando ci sono ore di punta libere naturalmente ci saranno poche colonne, ma questo è perfettamente normale in una capitale. Mancando l'anello esterno, abbiamo anche questi nodi, che sono ancora problematici”, Braha aggiunto.

Dice che nonostante la crescita significativa del numero di auto durante l'estate, Pristina sta affrontando la situazione senza la necessità di interventi di emergenza.

Non ci sono blocchi totali, ci sono carichi e riduzioni di velocità, ma non c'è bisogno di azione di emergenza. Con i miglioramenti che abbiamo fatto nel processo con tutti i nodi nella capitale, abbiamo aumentato la nostra capacità di elaborare le nostre strade di oltre il 30 per cento. Questo è stato anche riflesso nel carico delle strade. Se l'anno scorso in questo momento abbiamo avuto circa 80-85 per cento di carico sulle strade di Pristina, oggi abbiamo il 61 per cento di carico massimo sulle strade di Pristina. Ogni cittadino può vedere che si muove molto facilmente e molto più velocemente per le strade della capitale, ha detto.