In seguito alle raccomandazioni dell'ombudsman, la CEC rimuove le disposizioni illegali dalla regolamentazione per Bonus-Malus

All'ultima riunione del Consiglio della BEC, il regolamento è stato modificato secondo le raccomandazioni dell'ombudsman. Concretamente, cinque disposizioni contrarie alla normativa legale sono state rimosse dopo che si è scoperto di limitare il diritto di guidare veicoli in Kosovo per ricevere bonus o abbassare la tassa di assicurazione auto.

Notifica per modificare il regolamento è stato pubblicato anche sul sito BQC, mentre fonti vicine con questo processo dicono che tutte le disposizioni problematiche sotto la raccomandazione dell'ombudsman sono state rimosse.

L'ombudsman, in una relazione precedente, aveva presentato cinque regolamenti BQK per il sistema Bonus-Malus, che si è trovato a limitare il diritto di guidare veicoli in Kosovo per implementare i bonus in caso di registrazione dell'auto.

Il vecchio regolamento per Bonus-Malus aveva subito modifiche nel 2020 dalla Banca Centrale del Kosovo (BQK), collegando l'implementazione di bonus per i conducenti di veicoli con scadenze di registrazione del veicolo. Nel frattempo, la legge sulla sicurezza equa dice chiaramente che il bonus beneficia solo nei casi in cui gli agenti di polizia non causano incidenti in un termine di un anno di polizia.

L'avvocato della nazione aveva cominciato a trattarlo dopo una denuncia dei cittadini. Ricerca Espanso in questo caso, è stato pubblicato nel Bollettino economico nel mese di settembre dello scorso anno.

Secondo i risultati della ricerca, è sospettato di interferenze di gruppi di interesse presso la Banca centrale del Kosovo, al momento in cui si sono verificate queste modifiche. Il vecchio regolamento aveva subito modifiche solo all'articolo 4, dove sono state aggiunte cinque disposizioni fino a quando tutti gli altri articoli non sono rimasti invariati.

Nel rapporto dell'ombudsman sul cambiamento dell'articolo 4 del sistema di attrezzature di sistema di Bonus-Malus, la contrazione dei termini di consegna bonus per la registrazione dell'automobile è stato detto illegale.

Il “Avocate delle persone, date le definizioni del regolamento di cui all'articolo 4, paragrafi 6,7.8 e 10, ha osservato che i proprietari degli strumenti che durante l'anno di sicurezza non hanno causato alcun danno, ma nell'anno successivo non registrano le automobili, secondo il tempo specificato all'articolo 4, paragrafi 6,7.8 e 10, salvo che il sistema di gratifica (grado di paga sicuro) sia applicato a loro, il Malousus (re rapporto di età sicura).

Il rapporto ha rilevato che esiste un sistema di regole nella Repubblica del Kosovo che regola le questioni automobilistiche, i regolamenti sul traffico stradale e l'assicurazione di responsabilità obbligatoria. Secondo queste norme, la registrazione dei veicoli è un obbligo legale in modo che i veicoli possano avere diritto al flusso di traffico.

L'ombudsman nella relazione considera la responsabilità della polizia kosovara di monitorare il flusso dei veicoli nel traffico e agire secondo le disposizioni della legge per il regolamento del traffico di Rrugor, nei casi in cui i veicoli non registrati sono incontrati nel traffico. Tuttavia, in nessun caso questo dà al regolatore il diritto di collegare l'implementazione di auto - bonus di registrazione per i conducenti.

Come pratica internazionale, il sistema “Bonus-Malus” assume una storia di un anno di driver e, sulla base di incidenti causati o meno durante questo periodo, rappresenta Bonus o Malus. Così una persona che non causa un incidente stradale è ricompensato con abbassare l'importo della paga per l'assicurazione del veicolo e entrare nella categoria Bonus, mentre gli incidenti pagano più caro e entrano nella categoria Malus.

Entro il 2020, in Kosovo questo sistema è stato implementato solo secondo i criteri quando i conducenti hanno causato incidenti nelle comunicazioni. Secondo gli esperti assicurativi, prevede anche pratiche internazionali in tutti i paesi del mondo. Ma il regolamento preliminare redatto dalla CCE, in vigore dal 2012, ha subito modifiche nel luglio 2020. L'applicazione di questo sistema è stata poi ampliata per i casi in cui i conducenti sono ritardati nel recupero del contratto di assicurazione auto.

Secondo i documenti di proprietà del Bollettino economico, i danni agli agenti di polizia in Kosovo sono stimati fino a 20 milioni per questi cinque anni. /Bollettino economico