Sanzioni contro la NIS in Serbia senza influenza in Kosovo

Le sanzioni statunitensi contro l'industria petrolifera della Serbia (NIS) non produrranno alcun effetto sul mercato del carburante del Kosovo, stima l'Associazione petrolifera del Kosovo. Il sindaco Fadil Berjan dice che il Kosovo non importa il carburante dalla Serbia, e quindi “non avrà alcun movimento dei prezzi del petrolio e della benzina in [...]
Le sanzioni statunitensi contro l'industria petrolifera della Serbia (NIS) non produrranno alcun effetto sul mercato del carburante del Kosovo, stima l'Associazione petrolifera del Kosovo.
Il sindaco Fadil Berjan dice che il Kosovo non importa i combustibili dalla Serbia, e quindi “non avrà alcun movimento dei prezzi del petrolio e della benzina nel paese
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La dogana del Kosovo conferma che nel 2024 non vi sono state importazioni di petrolio e benzina dalla Serbia.
Dall'Oda Economica del Kosovo, nel frattempo, dicono che le sanzioni contro la NIS potrebbero influenzare l'eventuale aumento dei prezzi dei prodotti in Serbia, che vengono poi importati in Kosovo.
Il 10 gennaio, gli Stati Uniti hanno deciso l'NCIS sulla sua lista di sanzioni, a causa di azioni della società russa Gazprom Neft.
L'obiettivo delle sanzioni è quello di impedire alla Russia di utilizzare i ricavi energetici per la sua guerra in Ucraina.
Nessuna dipendenza dalla Serbia
Gli agricoltori del Kosovo sono disposti e facili da sostenere l'embargo sull'importazione dei combustibili della Serbia, afferma Behrani.
Secondo lui, non importano petrolio dalla Serbia e non hanno niente a che fare con l'NCIS.
Tutti gli importatori che il Kosovo ha circa 60 ore di importazione da Porto Romano, da Durres a Albania Radio Europa libera.
Secondo i dati forniti da REL dalla dogana del Kosovo per il 2024, il Kosovo ha importato oltre 808m litri di petrolio, del valore di oltre 501m euro, e oltre 92m litri di benzina, del valore di circa 56m euro.
Nel 2023, nel frattempo, sono stati importati oltre 740 milioni di galloni [740 milioni di L] di petrolio, del valore di oltre 507 milioni di euro, e oltre 86 milioni di litri di benzina, del valore di oltre 55 milioni di euro.
Quell'anno, l'importazione di combustibili dalla Serbia ha costituito meno dell'1% dell'importo totale delle importazioni, secondo le Dogane, mentre l'anno scorso non c'era nulla di simile.
Effetti Evento <x0minial”
Berjani dice che anche in caso di aumento dei prezzi del petrolio e della benzina in Serbia, questo non influenzerà il Kosovo.
In tutte le situazioni, non diamo nulla alla Serbia in termini di derivati del petrolio. Non c'è bisogno di panico in termini di prezzi, perché non c'è influenza di mercato della Serbia, dice Berjan.
Mostra che in Kosovo, attualmente, il prezzo del petrolio per litro media tra 1,25 e 1.28 euro, mentre in Serbia, 1,70 euro.
Anche Lulzim Rafuna, presidente dell'Ode economico del Kosovo, non si aspetta un aumento dei prezzi del carburante in Kosovo.
La Serbia è il piccolo mercato per causare qualsiasi disturbo. Non è come l'America o la Germania
Tuttavia, Rafuna avverte che l'eventuale aumento dei prezzi del carburante in Serbia a causa delle sanzioni può influire indirettamente sul Kosovo.
Dice che ci sono molte aziende straniere, americane, tedesche, italiane e turche in Serbia, che i loro prodotti sono venduti anche in Kosovo.
L'eventuale aumento del costo della produzione di prodotti in Serbia per queste aziende, secondo lui, potrebbe causare indiretto cross-efficace “ ” sul mercato del Kosovo.
I prodotti che importiamo da queste aziende straniere, che producono in Serbia, possono costare un po' più di quanto abbiamo ora. Ma questo è solo supporre che sia un'ipotesi, dice Rafuna.
Egli aggiunge che anche in questo caso l'effetto sarebbe minimo, perché se il mercato del Kosovo non è pronto ad accettare gli stessi prodotti dalla Serbia a prezzi eventualmente leggermente più elevati, gli importatori saranno diretti verso prodotti più economici da altri paesi.
Il Kosovo, la maggior parte delle sue merci sono importate dall'estero ai paesi della regione, dell'Unione europea, della Turchia, ecc.
In media ogni anno, importa beni del valore di 5 miliardi di euro, che vanno dai prodotti di base ai prodotti di costruzione, mentre l'esportazione sotto il valore di 1 miliardo di euro per lo più prodotti metallici e plastici.












